[实用新型]一种具有角度可调式拆装机构的前置雷达罩有效
申请号: | 202023082299.X | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN213717061U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 吴彬 | 申请(专利权)人: | 常州宇翔圆航空科技有限公司 |
主分类号: | H01Q1/42 | 分类号: | H01Q1/42;H01Q1/00 |
代理公司: | 常州易瑞智新专利代理事务所(普通合伙) 32338 | 代理人: | 徐琳淞 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 角度 调式 拆装 机构 前置 雷达 | ||
本实用新型涉及航空结构件技术领域,尤其是一种具有角度可调式拆装机构的前置雷达罩,包括航空器本体、前置防护壳、内部伸缩调节电机、电控液压伸缩杆和侧向调节电机。本实用新型的具有角度可调式拆装机构的前置雷达罩通过弧形内、外部安装架与侧向调节环相连接,利用侧向调节电机带动侧向调节环转动,可以根据需要改变前置雷达罩的翻转方向,利用活动装配在弧形内、外部安装架上的电控液压伸缩杆,可以轻松快速的调节前置雷达罩的角度,适用范围更加广泛,操作简单方便;利用位于伸缩装配环内侧的装配螺栓对内部限位架进行装卸,将螺栓设置在内部,隐身性和耐用性都极大提升。
技术领域
本发明涉及航空结构件技术领域,尤其是一种具有角度可调式拆装机构的前置雷达罩。
背景技术
航空雷达指装在航空飞机上的各种雷达的总称。主要用于控制和制导武器,实施空中警戒、侦察,保障准确航行和飞行安全。
航空雷达的基本原理和组成与其他军用雷达相同,其特点是:一般都有天线平台稳定系统或数据稳定装置;通常采用3厘米以下的波段;体积小,重量轻;具有良好的防震性能。
传统的航空雷达主要安装在航空飞行器前端,安装在雷达罩内部,采用内置式安装方式进行固定,在雷达全功率使用时会产生大量的热能,无法排离,导致大量的热量会聚集在雷达罩内部,严重影响航空雷达器的工作效率,降低航空雷达器的使用寿命衰减,同时传统市面上的雷达罩装卸主要通过外部环形排列的固定螺栓进行控制,裸露的安装方式会严重破坏其隐身性,而且开口的角度无法改变,导致适用性比较单一局限。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中存在的问题,提供一种改进的具有角度可调式拆装机构的前置雷达罩,解决传统雷达罩的内部热量会聚集在雷达罩内部,无法排离,严重影响航空雷达器的工作效率,降低航空雷达器的使用寿命衰减,同时雷达罩装卸主要通过固定螺栓进行控制,裸露的安装方式会严重破坏其隐身性,而且开口的角度无法改变,导致适用性比较单一局限的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有角度可调式拆装机构的前置雷达罩,包括航空器本体、前置防护壳、内部伸缩调节电机、电控液压伸缩杆和侧向调节电机,所述的航空器本体左端侧壁上开设有前置装配槽,所述的前置装配槽内部安装有用于固定航空雷达的内部固定板,所述的航空器本体外侧面位于前置开口位置开设有前置下沉槽,所述的前置防护壳外侧连接端具有向前置下沉槽内凸起的一体结构伸缩装配环,所述的前置装配槽内侧面上开设有内置侧向调节环的环形调节槽,所述的侧向调节环外侧面固定连接外侧具有第一装配环的弧形内部安装架,所述的前置防护壳内侧面上滑动连接外侧具有第二装配环的弧形外部安装架,所述的电控液压伸缩杆两端通过侧向连接杆分别与弧形内部安装架和弧形外部安装架活动连接,所述的前置防护壳外侧面上设置有联动式散热装置。
所述的联动式散热装置包括开设在前置防护壳外侧面上的侧向散热口、活动装配在侧向散热口内部的翻转导流板和固定在翻转导流板内侧面上的弹性复位板,所述的侧向散热口内侧面上对称开设有侧向装配孔,所述的翻转导流板通过两侧装配轴插入侧向装配孔内部和侧向散热口活动连接。
所述的前置装配槽内侧面位于伸缩装配环内侧固定连接有内部限位架,所述的内部限位架内侧面上具有用于一体结构内部限位块,所述的内部限位架通过内部限位块插入侧向散热口内部控制航空器本体与前置防护壳限位连接。
所述的前置下沉槽内侧面上开设有内置装配螺栓的侧向通孔,所述的内部限位块外侧面开设有与装配螺栓相配合的装配螺孔,所述的装配螺栓通过内侧端旋入装配螺孔内部与内部限位架固定连接。
所述的翻转导流板厚度从活动连接端往外逐渐变厚。
所述的装配螺孔内部开设有内置挤压弹簧的挤压下沉孔,所述的前置装配槽内侧面位于内部限位架连接端固定连接有侧向活动支架,所述的内部限位架通过侧向装配轴插入侧向活动支架内部和侧向活动支架相连接。
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