[实用新型]一种可刹车的脚轮有效

专利信息
申请号: 202023082567.8 申请日: 2020-12-18
公开(公告)号: CN213948032U 公开(公告)日: 2021-08-13
发明(设计)人: 卢响根 申请(专利权)人: 泉州卓烨脚轮制造有限公司
主分类号: B60B33/00 分类号: B60B33/00
代理公司: 泉州市诚得知识产权代理事务所(普通合伙) 35209 代理人: 庄伟彬
地址: 362000 福建省泉州市鲤城区泉州经*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 刹车 脚轮
【说明书】:

实用新型涉及一种可刹车的脚轮,包括脚轮主体,所述脚轮主体包括机架、可转动地设于机架上的滚轮,所述脚轮主体上设有刹车机构,所述刹车机构包括可转动地设于机架上的第一转动部、可转动地设于机架上的第二转动部、分别可转动地连接于第一转动部和第二转动部的第三转动部,所述第一转动部上设有第一踩压部;所述第二转动部上设有刹车部,所述第三转动部上设有第二踩压部;所述第一转动部与所述第三转动部上设有至少一对可相互卡置配合的第一卡部。本实用新型涉及脚轮领域,本实用新型通过脚踩第一脚踩部实现刹车,脚踩第二脚踩部实现解刹,刹车和解刹简单快速,且刹车稳定性好,解决了脚轮刹车机构解锁不便,刹车不稳定的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及脚轮领域,尤其涉及一种可刹车的脚轮。

背景技术

脚轮广泛用于于平板推车、婴儿车、轮椅等,脚轮在生活上和生产上被广泛应用,目前,大多脚轮的结构大多较为简单,只有脚轮架和滚轮,推车放置于斜坡时或者受到外力有可能会导致推车自行移动,容易造成安全隐患,若载物的推车在斜坡上停止时,人工手握推车,需耗费较大的力气。现有的某些脚轮带有刹车机构,该刹车机构锁死脚轮后,需要耗费较大的力气将刹车机构解锁,有些需要人工弯腰手动将刹车机构解锁,给使用者带来不便;有些刹车机构固定滚轮不稳定,固定后的滚轮还会滚动,增加了安全隐患。

实用新型内容

因此,针对上述的问题,本实用新型提出一种可刹车的脚轮。其解决了脚轮刹车机构解锁不便,刹车不稳定的技术问题。

为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:

一种可刹车的脚轮,包括脚轮主体,所述脚轮主体包括机架、可转动地设于机架上的滚轮,所述脚轮主体上设有刹车机构,所述刹车机构包括可转动地设于机架上的第一转动部、可转动地设于机架上的第二转动部、分别可转动地连接于第一转动部和第二转动部的第三转动部,所述第一转动部上设有第一踩压部;所述第二转动部位于第一转动部下方,所述第二转动部上设有刹车部,所述刹车部可抵靠于滚轮,所述第三转动部上设有第二踩压部;所述第一转动部与所述第三转动部上设有至少一对可相互卡置配合的第一卡部,所述第三转动部上设有顶起部,当刹车部抵靠于滚轮时,所述第一卡部卡置配合,通过踩压第二踩压部带动第三转动部转动,所述顶起部可顶起第二转动部使得两个第一卡部相互分离。

进一步的:

所述第一转动部上设有至少一个第一辊座,所述第三转动部包括第二辊座和第三辊座,所述第一辊座与所述第二辊座通过一转轴可转动连接,所述第一卡部分别设于第一辊座和第二辊座上;所述第三辊座可转动连接于第二转动部,所述顶起部设于第三辊座上。

所述第一辊座的数量为两个,所述第二辊座位于两个第一辊座之间;所述第二辊座的端部为半圆柱体,所述顶起部为该半圆柱体。

所述第二转动部上设有两个轴承片,所述第三辊座可转动连接于两个轴承片之间。

所述刹车部上可拆卸地设有刹车件,所述刹车件可抵靠于滚轮,所述刹车件为橡胶材料。

所述第一转动部、所述第二转动部、所述第三转动部的转动轴的轴心均与滚轮的转动轴的轴心平行。

所述脚轮主体顶部为安装座,所述安装座顶部可转动地设有转动座,所述安装座底部可转动地设有转盘,所述转动座固定连接于转盘,所述转盘上设有复数个凹部,所述第二转动部上设有至少一个凸部,所述凸部可插入凹部内。

通过采用前述技术方案,本实用新型的有益效果是:

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