[实用新型]一种中间轴压铆机有效
申请号: | 202023083910.0 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN214393110U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 梁静强;樊俊有;邵树军;杜超 | 申请(专利权)人: | 陕西法士特齿轮有限责任公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B23P19/00 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 孙雅静 |
地址: | 710119 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 中间 轴压铆机 | ||
本实用新型公开了一种中间轴压铆机,用于变速器主箱中间轴的圆柱销装配,包括压铆机支架,支架的第一底板上设置第一滑轨,第一滑轨上可滑动设置第二底板,第二底板上设置用于支撑零件的支撑件和用于夹紧零件的夹紧件,支撑件两端设置沿轴向设置两个夹紧件,支撑件上方设置用于找正零件中间轴位置的找正件,找正件与所述第一底板固定;还包括设置在支架上垂直于第一底板的用于压装圆柱销的上料件,第二底板用于带动支撑件和夹紧件在第一滑轨上滑动。本实用新型的中间轴压铆机可以防止在压铆过程中的压装力过大,对中间轴造成损坏,保证了变速器功能完整。上料件可以自动上料,上料精确,省时省力,效率高,装置设备简单,操作性强。
技术领域
本实用新型属于轴类零件压装领域,具体地涉及一种中间轴压铆机。
背景技术
目前轴类零件的径向压装工艺因其必须保证较高精度的定位和夹紧的原因,导致了提升自动化率的难度。在大部分轴类零件的径向压装中,多采用砸装或铆枪的装配工艺,这种噪音大,对操作工人来说费时费力,劳动强度高,需要用很大的力才能安装进去,这样并且采用粗暴装配方式也增加了损伤零件的风险,影响了装配的质量和装配效率。
实用新型内容
针对现阶段拉杆机构存在的问题,本实用新型的目的是提供一种中间轴压铆机,提高了装配的质量和装配效率。
为了实现上述目的,本实用新型公开以下技术方案:
一种中间轴压铆机,用于变速器主箱中间轴的圆柱销装配,包括压铆机支架,所述的支架的第一底板上设置第一滑轨,所述的第一滑轨上可滑动设置第二底板,所述的第二底板上设置用于支撑零件的支撑件和用于夹紧零件的夹紧件,所述的支撑件两端设置沿轴向设置两个夹紧件,所述的支撑件上方设置用于找正零件中间轴位置的找正件,所述的找正件与所述第一底板固定;
还包括设置在支架上垂直于第一底板的用于压装圆柱销的上料件,所述的第二底板用于带动支撑件和夹紧件在第一滑轨上滑动。
具体的,所述的夹紧件包括对称设置的2个夹紧单元,所述的夹紧单元包括固定在第二底板上的第二滑轨,所述的第一滑轨和第二滑轨的设置方向相同,所述的第二滑轨上可滑动设置第三底板,所述的第三底板垂直设置有用于支撑零件中间轴端部的支撑板和用于压紧零件中间轴端部的液压缸,所述的支撑板和液压缸沿垂直于第三底板的方向夹紧零件。
更具体的,所述的支撑件包括至多组支撑单元,所述的支撑单元包括依次连接设置的第一气缸、楔形块和第二支撑块,所述的第二支撑块上方设置第一支撑块,所述的第一支撑块沿零件径向方向支撑于零件中间轴处,所述的第一气缸用于推动楔形块与第二支撑块的楔形配合,实现对零件中间轴的更进一步的支撑。
优选的,所述的第二支撑块的底部设置弹簧。
具体的,所述的上料件包括推料气缸,所述的推料气缸通过连接体连接放料筒,所述的放料筒垂直连接在连接体上,所述的连接体端部套设有压杆和下料筒,所述的压杆和下料筒同轴,所述的推料气缸用于推动放料筒内的圆柱销进入下料筒,所述的压杆用于将进入下料筒内的圆柱销下压,压入零件中间轴上对应的销孔内。
更具体的,所述的连接体上还垂直设置连接支撑轴,所述的连接支撑轴用于将所述推料气缸与所述支架固定,所述的连接支撑轴上设置直线轴承。
更具体的,所述压杆的顶部通过连接盘固定在支架上。
可选的,所述的下料筒外侧设置用于放置圆柱销意外下落的阻挡体。
进一步的,所述的第二底板外接设置电机,所述的电机驱动第二底板带动夹紧件和支撑件进行第一滑轨上的移动。
本实用新型与现有技术相比具有以下的有益效果:
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