[实用新型]一种稀油润滑设备

说明书

本实用新型属于机械润滑系统技术领域，尤其为一种稀油润滑设备，包括润滑油油箱、油泵、电磁加热器、第一过滤体和第二过滤体，所述润滑油油箱的上端安装有油泵，所述油泵的出油端安装有第一输油管，所述第一输油管的另一端安装有第二输油管，所述第二输油管的一侧设置有第三输油管，所述第三输油管整体呈“U”型，所述第三输油管的两端均与第二输油管的一侧连接，所述第二输油管上靠近第一输油管的一侧安装有电磁加热器。本实用新型通过设置电磁加热器、第一过滤体和第二过滤体，解决了现有的稀油润滑设备使用受外界温度影响大，使用体验差，并且对润滑油过滤不方便，杂质清理不方便的问题。

技术领域

本实用新型涉及机械润滑系统技术领域，具体为一种稀油润滑设备。

背景技术

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，也是机械传动中是必不可少的系统组成部分,润滑系统主要有稀油润滑系统和和干油润滑系统，其中稀油润滑系统相对干油润滑系统具有明显的优点，因为压力供油有足够的供量，因此可保证数量众多、分布较广的润滑点及时得到润滑，同时将摩擦副产生的磨擦热带走；摩擦表面的金属磨粒等机械杂质，随着油的流动和循环将杂质带走并冲洗干净，达到润滑良好、减轻摩擦、降低磨损和减少易损件的消耗、减少功率消耗、延长设备使用寿命的目的。

但是，现有的稀油润滑设备存在以下问题：

1、现有的稀油润滑设备不具备对输送过程中的润滑油进行加热的功能，润滑油在稀油润滑设备内输送时受温度影响较大，特别是在冬季，润滑油流动性变差，输送效率降低，对机械的润滑效果变差。

2、现有的稀油润滑设备大部分不具备对润滑油进行杂质过滤的效果，即便少部分具有对润滑油进行杂质过滤的功能，人员在进行杂质清理时往往需要停机操作，影响正常使用。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种稀油润滑设备，解决了现有的稀油润滑设备在使用时受温度影响较大，使用体验差，并且大多不具备对润滑油的杂质过滤效果，杂质清理不便的问题。

（二）技术方案。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稀油润滑设备，包括润滑油油箱、油泵、电磁加热器、第一过滤体和第二过滤体，所述润滑油油箱的上端安装有油泵，所述油泵的出油端安装有第一输油管，所述第一输油管的另一端安装有第二输油管，所述第二输油管的一侧设置有第三输油管，所述第三输油管整体呈“U”型，所述第三输油管的两端均与第二输油管的一侧连接，所述第二输油管上靠近第一输油管的一侧安装有电磁加热器，所述电磁加热器的正下方润滑油油箱上安装有电磁控制器，所述电磁控制器与电磁加热器电性连接，所述第二输油管位于第三输油管两端之间的位置上安装有第一过滤体，所述第三输油管与第二输油管平行的一段上安装有第二过滤体，所述第三输油管的两端分别安装有进油三通阀和出油三通阀，所述进油三通阀安装在第三输油管靠近电磁加热器的一端，所述出油三通阀安装在第三输油管远离电磁加热器的一端，所述第二输油管的输送末端上安装有温度传感器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一过滤体和第二过滤体均包括过滤筒、第一滤网筒、第二滤网筒、第一密封端盖、第二密封端盖、螺栓和六角螺母，所述过滤筒的底部安装有第一滤网筒和第二滤网筒，所述第一滤网筒的底端和第二滤网筒的底端分别安装有第一密封端盖和第二密封端盖，所述第一密封端盖和第二密封端盖上均安装有螺栓，所述螺栓插接在密封端盖与过滤筒之间，所述螺栓上安装有六角螺母，所述第一密封端盖和第二密封端盖均通过螺栓和六角螺母与过滤筒密封固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述过滤筒的两端分别设置有进油口和出油口，所述第一滤网筒和第二滤网筒分别为粗滤网筒和细滤网筒，所述第一滤网筒和第二滤网筒从进油口向出油口方向依次设置，所述第一滤网筒和第二滤网筒均朝向进油口一侧倾斜°设置。