[实用新型]一种便携式制动性能测试仪

说明书

本申请涉及汽车检测设备的技术领域，尤其涉及一种便携式制动性能测试仪，包括放置在汽车车窗边框上的稳定置物装置、设在稳定置物装置一侧的主机、设在稳定置物装置另一侧的传感器和一端与主机连接的信号线；所述信号线的另一端与传感器连接，本申请具有能使仪器放置更稳定不易发生位移，提高汽车制动检测结果的准确性的优点。

技术领域

本申请涉及汽车检测设备的技术领域，尤其是涉及一种便携式制动性能测试仪。

背景技术

目前，汽车制动性能的检测有台试检测和路试检测两种方式，相关技术中，路试检测往往会用到便携式制动性能测试仪，检测时，首先由检测人员将便携式制动性能测试仪的测试主机设置好参数后，再用数据连接线将测试主机和制动传感器连接起来，然后将制动传感器吸附在汽车车门的外侧面上，然后驾驶汽车道路上平稳加速至速度大于50千米每小时后紧急制动，然后由便携式制动性能测试仪得出相应的检测数据。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在仪器设备放置不稳定导致测试结果的准确度差的缺点。

实用新型内容

为了使仪器放置更稳定不易发生位移，提高汽车制动检测结果的准确性，本申请提供一种便携式制动性能测试仪。

本申请提供的一种便携式制动性能测试仪采用如下的技术方案：

一种便携式制动性能测试仪，包括放置在汽车车窗边框上的稳定置物装置、设在稳定置物装置一侧的主机、设在稳定置物装置另一侧的传感器和一端与主机连接的信号线；

所述信号线的另一端与传感器连接。

通过采用上述技术方案，将主机和传感器用信号线连接起来后，再将主机和传感器放置在稳定置物装置上，传感器放置更稳定，不易因汽车行驶不平稳而导致传感器位置偏移，进而提高检测数据的准确性。

可选的，所述稳定置物装置包括放置在汽车车窗边框上用于放置主机和传感器的置物夹板、设在置物夹板两侧的挡板、多个穿设在挡板上的限位螺栓和平行于挡板设在置物夹板两端的限位杆；

所述挡板向上弯折并与置物夹板形成用于放置主机和传感器的凹槽。

通过采用上述技术方案，限位杆能抵在汽车的车窗边框上主机和传感器放置在凹槽中且挡板能防止传感器在垂直于汽车行驶路线上的方向发生横向位移，并用限位螺栓限制传感器在沿汽车行驶方向的位移，进而提高检测结果的准确性。

可选的，所述限位杆上远离置物夹板的一端设有防护板。

通过采用上述技术方案，防护板的设置能避免限位杆的端部对汽车车窗内侧面造成磨损。

可选的，所述限位杆为伸缩杆。

通过采用上述技术方案，限位杆的设置使得本申请能适用于车窗尺寸不同的汽车，限位杆伸长后抵在车窗的内侧面上，使整个置物夹板放置更稳定。

可选的，所述置物夹板的内侧面上设有弹性垫层。

通过采用上述技术方案，弹性垫层的设置，首先能增加置物夹板与汽车之间的摩擦力，还能保护汽车的漆面和饰面不被损坏。

可选的，所述置物夹板的横截面为几字形。

通过采用上述技术方案，置物夹板的横截面为几字形，几字形的结构与挡板配合使用更适合用于放置矩形块状的传感器和主机。

可选的，所述置物夹板的内侧设有过渡圆弧段。

通过采用上述技术方案，过渡圆弧段的设置使置物夹板适应汽车窗边框内外侧面的弧度。

可选的，所述过渡圆弧段上设有限位板。