[实用新型]一种涡轮转子与中间壳轴向间隙自动检测机构

说明书

本实用新型涉及一种涡轮转子与中间壳轴向间隙自动检测机构，包括安装板，安装板上滑动安装测量架，测量架由测量架驱动装置驱动，测量架上设置中间壳压紧机构、涡轮转子上定位机构、间隙测量机构，安装板中设有中间壳放置座，中间壳放置座下方设有涡轮转子下定位机构。本实用新型结构简单，占用空间小；能解决涡轮增压器核心件在装配后对轴向间隙进行检测的问题，且能保证重复测量精度的一致性。

技术领域

本实用新型属于涡轮增压器制造技术领域，涉及涡轮转子与中间壳轴向间隙自动检测机构。

背景技术

涡轮增压器核心件内一般均设有用于润滑的油道，增压器核心件在高速运转时各个零件在相对配合中是存在一定的间隙的，如果超出标准值上限则增压器压端及涡端就会出现漏油现象，如果小于标准值下限则增压器则转子卡死无法转动，无论是超出上限或低于下限标准，都是直接影响增压器使用工况。所以对涡轮增压器核心件在装配后对轴向间隙进行检测，防止涡轮增压器轴向间隙超差，需要一种专门的检测设备。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种涡轮转子与中间壳轴向间隙自动检测机构，能解决涡轮增压器核心件在装配后对轴向间隙进行检测的问题，且能保证重复测量精度的一致性。

按照本实用新型提供的技术方案：一种涡轮转子与中间壳轴向间隙自动检测机构，包括安装板，所述安装板上滑动安装测量架，所述测量架由测量架驱动装置驱动， 所述测量架上设置中间壳压紧机构、涡轮转子上定位机构、间隙测量机构，所述安装板中设有中间壳放置座，所述中间壳放置座下方设有涡轮转子下定位机构。

作为本实用新型的进一步改进，所述安装板上通过测量架导向机构滑动安装所述测量架，所述测量架导向机构为导轨滑轨。

作为本实用新型的进一步改进，所述测量架驱动装置为测量架驱动气缸。

作为本实用新型的进一步改进，所述中间壳压紧机构为中间壳压紧气缸。

作为本实用新型的进一步改进，所述涡轮转子上定位机构包括转子上定位气缸。

作为本实用新型的进一步改进，所述间隙测量机构包括测距仪器。

作为本实用新型的进一步改进，所述转子上定位气缸活塞端安装上压紧板。

作为本实用新型的进一步改进，所述测距仪器为拉杆式直线位移传感器或激光测距仪。

作为本实用新型的进一步改进，所述测量架通过调节板安装所述测距仪器本体，所述调节板上竖直开有调整槽，所述测量架上设有锁紧螺孔，调节螺栓穿过所述调整槽后进入所述锁紧螺孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述涡轮转子下定位机构包括转子下定位气缸。

本申请的积极进步效果在于：

本实用新型结构简单，占用空间小；能解决涡轮增压器核心件在装配后对轴向间隙进行检测的问题，且能保证重复测量精度的一致性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的后视结构示意图。

图3为本实用新型的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

图1-3中，包括测量架驱动装置、中间壳压紧气缸2、转子上定位气缸3、转子下定位气缸4、测距仪器5、中间壳6-1、涡轮转子6-2、上压紧板7、下压紧板8、安装板9、测量架10、测量架导向机构11、中间壳放置座12、调节板13等。