[实用新型]新型轮毂结构的轴流风扇有效
申请号: | 202023086517.7 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN214661055U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 罗伟乐;覃万翔;叶涛;齐凤 | 申请(专利权)人: | 广东顺威精密塑料股份有限公司 |
主分类号: | F04D29/32 | 分类号: | F04D29/32;F04D29/34;F04D29/38;F04D29/58 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 左恒峰 |
地址: | 528300 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 轮毂 结构 轴流 风扇 | ||
本实用新型公开了一种新型轮毂结构的轴流风扇,包括轮毂、多个第一叶片、转轴和多个第二叶片,多个第一叶片设置在所述轮毂的外周;转轴设置在所述轮毂内;多个第二叶片固定连接在所述转轴和所述轮毂之间,并沿所述轮毂的周向布置;第二叶片的叶顶处设有凹部。本实用新型的轮毂内设有多个第二叶片,第二叶片既能对电机进行有效散热,也能代替常规轮毂加强筋的作用;第二叶片具有凹部,进而使叶顶横截面增大,从而减小了该位置的应力集中,从而提高第二叶片的寿命。
技术领域
本实用新型涉及通风设备领域,尤其涉及一种新型轮毂结构的轴流风扇。
背景技术
现有的轴流风扇与电机连接时电机安装在风叶的上游位置且距离较近,其会存在散热不畅的隐患,进而导致电机容易烧坏;现有的轮毂内设有轮毂叶片,轮毂叶片的顶部为尖状,轴流风扇旋转时轮毂叶片的顶部容易发生应力集中,进而导致轮毂叶片损坏。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种使电机不容易烧坏和减小轮毂叶片损坏的新型轮毂结构的轴流风扇。
根据本实用新型的第一方面实施例的新型轮毂结构的轴流风扇,包括轮毂、多个第一叶片、转轴和多个第二叶片,多个第一叶片设置在所述轮毂的外周;转轴设置在所述轮毂内;多个第二叶片固定连接在所述转轴和所述轮毂之间,并沿所述轮毂的周向布置;所述第二叶片的叶顶处设有凹部。
根据本实用新型实施例的新型轮毂结构的轴流风扇,至少具有如下技术效果:轮毂内设有多个第二叶片,第二叶片既能对电机进行有效散热,也能代替常规轮毂加强筋的作用;第二叶片具有凹部,进而使叶顶横截面增大,从而减小了该位置的应力集中,从而提高第二叶片的寿命。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一叶片的外缘设有小翼结构,所述小翼结构从压力面向背压面弯曲。
根据本实用新型的一些实施例,所述小翼结构的大小从所述第一叶片的外缘中部至所述第一叶片的前缘逐渐递增。
根据本实用新型的一些实施例,所述小翼结构的大小从所述第一叶片的尾缘至所述第一叶片的前缘逐渐递增。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一叶片的外缘弦长为L,所述小翼结构的大小从0-3/4L处至所述第一叶片的前缘逐渐递增。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一叶片的外缘弦长为L,所述第一叶片内缘的弦长为C,其中L≤1.2C。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为本实用新型实施例的新型轮毂结构的轴流风扇的结构示意图;
图2为图1中A处的放大图;
图3为图1中B处的放大图。
附图标记:轮毂100、第一叶片200、小翼结构210、外缘220、前缘230、尾缘240、内缘250、转轴300、第二叶片400、凹部410。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型的描述中,多个的含义是两个以上。在仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东顺威精密塑料股份有限公司,未经广东顺威精密塑料股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202023086517.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种集装箱式活动板房装置
- 下一篇:一种用于无机污泥叠螺脱水机的恒背压装置