[实用新型]一种基于智能检测的交通防护栏有效
申请号: | 202023086704.5 | 申请日: | 2020-12-17 |
公开(公告)号: | CN214089631U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 宫成;冯晓勇;赵昂;王亚龙 | 申请(专利权)人: | 河南理工大学 |
主分类号: | E01F15/10 | 分类号: | E01F15/10;E01F9/608;E01F9/619;E01F9/669;G08B21/24 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 崔新芬 |
地址: | 454150 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 智能 检测 交通 护栏 | ||
本实用新型涉及交通防护栏技术领域,且公开了一种基于智能检测的交通防护栏,包括防护栏,所述防护栏外表面粘贴有反光带,所述防护栏左侧固定连接有连接插槽,所述连接插槽内部螺纹连接有螺纹栓,所述螺纹栓外表面螺纹连接螺母,所述防护栏左侧和右侧均开设有线路槽,所述线路槽内部插接有数据线,所述防护栏右侧设置有插块,所述防护栏顶部开设有测速仪孔所述防护栏底部固定连接有底座,所述底座内壁顶部贯穿有加固柱,所述底座内壁顶部固定连接连接块。该基于智能检测的交通防护栏,通过对脚踏板向右踩踏,使横杆拉动曲型支架,将曲型支架直立于地面,并且以滚轮为支点,同时底座被抬离地面,从而达到方便移动的效果。
技术领域
本实用新型涉及交通防护栏技术领域,具体为一种基于智能检测的交通防护栏。
背景技术
交通防护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施。通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量,从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大程度地减少对乘员的伤害。
传统交通防护栏,在路面出现交通事故时,需要搬移交通防护栏对路面进行现场保护及后续清理,由于交通防护栏是互相连接加长长度的,在搬移的时候需多人一起抬起搬移,存在着不方便移动的问题。
本申请人提出一种基于智能检测的交通防护栏,用以解决在路面在出现交通事故时,需要多人抬起交通防护栏进行搬移,从而不方便移动的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种基于智能检测的交通防护栏,具备方便移动等优点,解决了不方便移动的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于智能检测的交通防护栏,包括防护栏,所述防护栏外表面粘贴有反光带,所述防护栏左侧固定连接有连接插槽,所述连接插槽内部螺纹连接有螺纹栓,所述螺纹栓外表面螺纹连接螺母,所述防护栏左侧和右侧均开设有线路槽,所述线路槽内部插接有数据线,所述防护栏右侧设置有插块,所述防护栏顶部开设有测速仪孔,所述防护栏底部固定连接有底座,所述底座内壁顶部贯穿有加固柱,所述底座内壁顶部固定连接连接块,所述连接块底部固定连接有通管,所述通管内部活动连接有曲型支架,所述曲型支架底部活动连接有滚轮,所述曲型支架外表面活动连接有横杆,所述横杆外表面固定连接有凹型杆,所述凹型杆上端固定连接有脚踏板,所述防护栏内部设置有线路管。
优选的,所述螺纹栓分别贯穿连接插槽内部和插块内部,且所述螺纹栓的外表面分别与连接插槽和插块的内部相适配。
优选的,所述加固柱从防护栏内部贯穿至底座内部,且所述加固柱顶端与防护栏内壁底部固定连接。
优选的,所述底座正面开设有弧形口,且所述凹型杆外表面不与弧形口连接。
优选的,所述数据线两端均设置有连接头,且所述线路槽与线路管贯通。
优选的,所述反光带数量为两条,两条所述反光带分别粘贴在防护栏的正面和背面。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种基于智能检测的交通防护栏,具备以下有益效果:
1、该基于智能检测的交通防护栏,通过对脚踏板向右踩踏,使横杆拉动曲型支架,将曲型支架直立于地面,并且以滚轮为支点,同时底座被抬离地面,从而达到方便移动的效果。
2、该基于智能检测的交通防护栏,通过对脚踏板向左踩踏,曲型支架收起,底座与地面贴合,同时两根加固柱插入地面上开设的圆洞内部,从而达到交通防护栏不易推到的效果。
3、该基于智能检测的交通防护栏,通过线路槽两端插入数据线,使数据线相互接通,当数据线脱离线路槽或断开时,控制室开始警报,提醒工作人员查看路面监控,从而达到提示人员查看路面情况的效果。
附图说明
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