[实用新型]汽车空调空气滤芯

说明书

本实用新型的汽车空调空气滤芯，通过滤纸及环形框，在实际的应用过程中，由于环形框由第一固定板、第二固定板、第一L型板和第二L型板构成，环形框能够对滤纸的四个侧边进行固定，能够很好地防止滤纸因汽车的晃动而发生撕裂的问题，大大提高汽车空调空气滤芯的整体结构强度；此外，由于环形框可以对滤纸的四个侧边进行封边，能够很好地防止活性炭层内的碳从滤纸内泄漏出来，具备良好的防漏碳的性能，保证滤纸的过滤效果，同时也可以大大延长汽车空调空气滤芯的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及滤芯技术领域，特别是涉及一种汽车空调空气滤芯。

背景技术

汽车在行驶时，由于道路空气较为污浊，驾驶员会关闭车窗，汽车与外界形成一个相对密封的空间，一般利用汽车空调进行送风，空调的风扇将汽车外部的空气通过风道进入车内，汽车外部的污浊的空气就不可避免地进入车内，影响乘员的身体健康，为解决这个问题，一般都会在风道上设置空气滤芯来阻挡外部空气中的漂浮的固体微粒以及道路上行驶的车辆排出的尾气、CO等。

现有技术中的空气滤芯的组成部分包括滤纸和两个固定条，滤纸固定在两个固定条之间。虽然上述结构的空气滤芯能够实现对空气的过滤，但其结构存在缺陷。

第一，由于采用的是两个固定条对滤纸进行固定，只能对滤纸的两个侧边进行固定，并没有对滤纸另外两个侧边进行固定，当空气滤芯安装在汽车内时，由于汽车行驶在颠婆路段会发生晃动，汽车的晃动会导致空气滤芯也发生晃动的现象，一旦空气滤芯发生晃动，滤纸就极有可能会因为晃动而发生撕裂的问题，滤纸就很容易在此种条件下被损坏，空气滤芯也就无法正常工作；

第二，为了让滤纸具备过滤的功能，滤纸内都会设置活性炭层，而由于滤纸单依靠两个固定条进行固定，在长时间使用空气滤芯的情况下，内置在滤纸的活性炭就极有可能滤纸的另外两个侧边漏出，即发生漏碳问题，一旦发生上述问题，空气滤芯的过滤效果就会被大大降低，同时也会大大降低空气滤芯的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种能够对滤纸的四个侧边都进行固定的，防止滤纸发生撕裂问题的，同时还具备防漏碳性能的，保证滤纸过滤效果的以及使用寿命较长的汽车空调空气滤芯。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种汽车空调空气滤芯，包括：

滤纸，所述滤纸包括纤维棉层、活性炭层和不织布层，所述纤维棉层、所述活性炭层和所述不织布层顺序堆叠形成所述滤纸，所述滤纸上设置有若干褶皱部；及

环形框，所述环形框包括第一固定板、第二固定板、第一L型板和第二L型板，所述第一固定板、所述第一L型板、所述第二固定板和所述第二L型板顺序连接形成所述环形框，所述滤纸设置于所述环形框内，且所述滤纸的四个侧边一一对应与所述第一固定板、所述第一L型板、所述第二固定板和所述第二L型板相粘接。

在其中一个实施方式中，所述第一固定板上开设有第一滑槽，所述第二固定板上开设有第二滑槽，所述第一滑槽和所述第二滑槽以所述滤纸的中心轴线呈轴对称分布。

在其中一个实施方式中，所述第一固定板上设置有若干第一卡扣凸起，所述第二固定板上设置有若干第二卡扣凸起。

在其中一个实施方式中，所述第一固定板上设置有两个所述第一卡扣凸起，所述第二固定板上设置有两个第二卡扣凸起。

在其中一个实施方式中，两个所述第一卡扣凸起以所述第一固定板的中心轴线呈轴对称分布。

在其中一个实施方式中，两个所述第二卡扣凸起以所述第二固定板的中心轴线呈轴对称分布。

本实用新型相比于现有技术的优点及有益效果如下：