[实用新型]一种油水中间层分离装置有效
申请号: | 202023088333.4 | 申请日: | 2020-12-21 |
公开(公告)号: | CN214551364U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 陆剑鸣;陈忠;江华;程新华;马瑞泉 | 申请(专利权)人: | 南京圣卡孚科技有限公司 |
主分类号: | B01D17/032 | 分类号: | B01D17/032 |
代理公司: | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人: | 王彩君 |
地址: | 210036 江苏省南京市高新开发区星火*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油水 中间层 分离 装置 | ||
本实用新型提出了一种油水中间层分离装置,包括连续分油器、供料泵以及第三相捕捉器,所述第三相捕捉器内设置有进料流道、若干板式滤材组件以及浓液腔,所述进料流道和浓液腔贯穿第三相捕捉器高度方向,板式滤材组件与进料流道以及浓液腔连通;所述进料流道、若干板式滤材组件以及浓液腔配合形成清液腔;所述浓液腔、连续分油器、供料泵以及进料流道依次连通。本实用新型通过连续分油器与第三相捕捉器的耦合,可将油水中间层高效分离,保证滤清液中油含量降至10ppm以下,提高有机物回收率并同时降低水相处理成本。
技术领域
本实用新型涉及滤油设备领域,尤其涉及一种油水中间层分离装置。
背景技术
在工业生产中的废液存在着分层快,形成水层和油层,但分层不彻底的问题。在油水混合时,极易出现乳化,从而在有机相与水接触面使两相界面模糊不清,在油水界面之间出现油水中间层即第三相难题,油水中间层不能通过简单的分相回收。只用静置分层处理油水相时,上层浮油与水相会一同排除,导致水相含油率高,存在乳化油的水不能正常使用,且处理成本高,原料浪费严重。针对这种工业生产上的现象,设计了一种油水中间层分离装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术存在的缺陷,本实用新型提出了一种油水中间层分离装置,快速高效分离油水中间层,在流动的状态下油层直接分离。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种油水中间层分离装置,包括连续分油器、供料泵以及第三相捕捉器,所述第三相捕捉器内设置有进料流道、若干板式滤材组件以及浓液腔,所述进料流道和浓液腔贯穿第三相捕捉器高度方向,板式滤材组件与进料流道以及浓液腔连通;所述进料流道、若干板式滤材组件以及浓液腔配合形成清液腔;所述浓液腔、连续分油器、供料泵以及进料流道依次连通。
进一步地,所述第三相捕捉器上设置有与清液腔连通的清液出料阀,反冲气进口阀设置于清液出料阀和清液腔输出端之间。
进一步地,所述浓液腔顶部以及底部分别设置有轻相浓缩液出口阀以及重相浓缩液出口阀,所述轻相浓缩液出口阀以及重相浓缩液出口阀均与连续分油器输入端联通。
进一步地,所述板式滤材组件与进料流道呈45°。
进一步地,所述板式滤材组件材质为PP或PE或PTFE中任意一种,过滤精度为100~500目。
进一步地所述第三相捕捉器操作压力不大于0.01MPa。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果包括:通过油水双疏板材作为滤材达到油水分离的目的,又同时能够收集仪器内部的油性组分,可以实现废物利用,降低成本,减少能耗的目的。
附图说明
参照附图来说明本实用新型的公开内容。应当了解,附图仅仅用于说明目的,而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。在附图中,相同的附图标记用于指代相同的部件。其中:
图1示意性显示了根据本实用新型一个实施方式提出的一种油水中间层分离装置的结构示意图。
图中标号:1-连续分油器,2-供料泵,3-第三相捕捉器,4-板式滤材组件,5-浓液腔,6-清液腔,7-进料流道,8-清液出口控制阀,9-反冲气进口阀,10-重相浓缩液出口阀,11-轻相浓缩液出口阀。
具体实施方式
容易理解,根据本实用新型的技术方案,在不变更本实用新型实质精神下,本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此,以下具体实施方式以及附图仅是对本实用新型的技术方案的示例性说明,而不应当视为本实用新型的全部或者视为对本实用新型技术方案的限定或限制。
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