[实用新型]环卫车用三弯前冲自动控制装置有效
申请号: | 202023088881.7 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN214530458U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 刘霞;邵明军;何锦成 | 申请(专利权)人: | 海汇汽车制造有限公司 |
主分类号: | E01H3/02 | 分类号: | E01H3/02 |
代理公司: | 潍坊博强专利代理有限公司 37244 | 代理人: | 周爱亮 |
地址: | 276526 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环卫 车用三弯前冲 自动控制 装置 | ||
本实用新型公开了一种环卫车用三弯前冲自动控制装置,包括固定设置在环卫车的底盘前端、并位于三弯前冲的上方的支撑梁,所述支撑梁上固定设有铰接顶座,所述铰接顶座上通过铰接顶轴铰接安装有调整缸,所述三弯前冲上靠近出水口处固定设有铰接底耳,所述铰接底耳与所述调整缸的活塞杆端部之间连接有铰接底轴。在调整三弯前冲角度时,控制所述调整缸伸收,三弯前冲的冲水角度发生自动向下或者向上的调整,调整省时省力,调整效率高。调整缸可同时对三弯前冲的出水端起到固定作用,这可明显减少三弯前冲上下摆动,提高其使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及环卫车辆技术领域,尤其涉及一种环卫车用三弯前冲自动控制装置。
背景技术
随着经济的发展和城镇化水平的提高,各类环卫车需求也逐渐增多,其中配备有三弯前冲的环卫洒水车为其中应用量最大的环卫车之一。环卫洒水车上三弯前冲多为成对且相向冲水布置,目前的三弯前冲一般是没有固定或者通过刚性的机械结构简单固定。没有固定的三弯前冲在使用时,受冲水水力影响,会出现明显的上下摆动现象,这种上下摆动会降低冲水效果,且会加剧三弯前冲磨损和结构损坏。采用刚性机械结构固定的三弯前冲,虽在一定程度上减少了上下摆动现象,提高了冲水效果,但每次根据路宽等条件调整冲水角度的工作却显得费时费力。而且因每次调整时多为停止冲水时刻,一次调整的角度未必能使得三弯前冲达到所需的冲水角度,所以每次三弯前冲冲水角度的调整会出现多次反复调整的情况,这极大地浪费了时间和人力,严重影响了冲水作业效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种冲水角度调整省时省力,调整效率高且明显减少三弯前冲上下摆动,提高其使用寿命的环卫车用三弯前冲自动控制装置。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:环卫车用三弯前冲自动控制装置,包括固定设置在环卫车的底盘前端、并位于三弯前冲的上方的支撑梁,所述支撑梁上固定设有铰接顶座,所述铰接顶座上通过铰接顶轴铰接安装有调整缸,所述三弯前冲上靠近出水口处固定设有铰接底耳,所述铰接底耳与所述调整缸的活塞杆端部之间连接有铰接底轴。
作为优选的技术方案,所述铰接顶座包括固定设置在所述支撑梁上的铰接顶板,所述铰接顶板上固定设有两铰接顶耳,两所述铰接顶耳之间铰接安装所述调整缸。
作为优选的技术方案,所述三弯前冲上固定设置一个所述铰接底耳,所述铰接底轴的轴线沿所述三弯前冲的冲水方向设置,所述铰接顶轴的轴线与所述铰接底轴的轴线交叉设置。
由于采用了上述技术方案,环卫车用三弯前冲自动控制装置,包括固定设置在环卫车的底盘前端、并位于三弯前冲的上方的支撑梁,所述支撑梁上固定设有铰接顶座,所述铰接顶座上通过铰接顶轴铰接安装有调整缸,所述三弯前冲上靠近出水口处固定设有铰接底耳,所述铰接底耳与所述调整缸的活塞杆端部之间连接有铰接底轴。本实用新型在调整三弯前冲角度时,可控制所述调整缸伸出或者收回,三弯前冲的出水口即可发生高度变化,因三弯前冲其他部分保持相对静止,所以三弯前冲的冲水角度即发生自动向下或者向上的调整,调整省时省力,调整效率高。因调整缸直接铰接在三弯前冲的出水口和支撑梁之间,调整缸可同时对三弯前冲的出水端起到固定作用,这可明显减少三弯前冲上下摆动,提高其使用寿命。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释,并不限定本实用新型的范围。其中:
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是图1的A处结构放大示意图。
图中:1-底盘;2-支撑梁;3-铰接顶座;4-铰接顶耳;5-调整缸;6-三弯前冲;7-铰接底耳;8-铰接底轴。
具体实施方式
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