[实用新型]一种龙门吊悬臂拼装装置

权利要求书

1.一种龙门吊悬臂拼装装置，用于拼接节段预制预应力混凝土连续梁公路桥，其特征在于，该装置包括主梁、门式起重机、行车吊梁、支撑单元、支撑梁，所述主梁的两端下侧的分别设置支撑梁，每个所述支撑梁的下端与架设在地面上的支撑单元连接，所述门式起重机横跨在主梁之上，所述门式起重机下侧滑动设置行车吊梁。

2.根据权利要求1所述的一种龙门吊悬臂拼装装置，其特征在于，所述支撑单元包括支腿、剪刀支撑、支腿横梁、走行大车，所述走行大车的两侧分别设置支腿，两个所述支腿之间通过剪刀支撑、支腿横梁固定连接，所述走行大车的底部设置轨枕梁，所述支腿横梁的顶部设置支撑梁。

3.根据权利要求2所述的一种龙门吊悬臂拼装装置，其特征在于，所述轨枕梁包括钢轨、筋板、工字钢、下垫板，所述下垫板的下侧设置在既有混凝土地面上，上侧设置若干个工字钢，并且通过筋板固定，所述若干个工字钢的顶部设置钢轨，所述走行大车与钢轨配合连接。

4.根据权利要求3所述的一种龙门吊悬臂拼装装置，其特征在于，所述支撑单元还包括升降油缸，所述升降油缸设置在支腿横梁上，并且输出端与支撑梁7的下端连接。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种龙门吊悬臂拼装装置，其特征在于，该装置还包括辅助锁定机构，所述辅助锁定机构设置在支撑单元的前后两侧用于在作业时稳固支撑单元。

6.根据权利要求5所述的一种龙门吊悬臂拼装装置，其特征在于，所述辅助锁定机构包括驱动器、伸缩油缸、固定爪、收纳壳体，所述收纳壳体的一侧设置驱动器，所述驱动器上的驱动轮与支撑单元中支腿上的导轨配合连接，所述伸缩油缸设置在收纳壳体内并且输出端与固定爪连接。

7.根据权利要求6所述的一种龙门吊悬臂拼装装置，其特征在于，所述固定爪包括直杆、第一爪、第二爪、复位弹簧，所述直杆的一端与伸缩油缸的输出端连接，另一端的上下位置分别铰接第一爪、第二爪，所述第一爪和第二爪之间连接复位弹簧。

8.根据权利要求7所述的一种龙门吊悬臂拼装装置，其特征在于，所述第一爪的长度大于第二爪。