[实用新型]一种可伸缩的摩托车后挡泥板结构有效
| 申请号： | 202023092124.7 | 申请日： | 2020-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN214241072U | 公开（公告）日： | 2021-09-21 |
| 发明（设计）人： | 冉允红;阙宇明;陈永兵 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申创新技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | B62J15/04 | 分类号： | B62J15/04;B62J6/04 |
| 代理公司： | 重庆德创至道知识产权代理事务所(普通合伙) 50245 | 代理人： | 王丹 |
| 地址： | 400054 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 伸缩 摩托车 挡泥板 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种可伸缩的摩托车后挡泥板结构，其特征在于：包括后挡泥板上段(1)、后挡泥板下段(2)，所述后挡泥板下段(2)紧贴设置于所述后挡泥板上段(1)的内侧，所述后挡泥板上段(1)的左右两侧分别设置有限位所述后挡泥板下段(2)左右侧边的阻挡限位结构(3)，所述后挡泥板上段(1)与后挡泥板下段(2)的接触面上具有摩擦限位结构，所述后挡泥板下段(2)上具有沿伸缩调节方向的条形安装孔(5)，所述后挡泥板下段(2)通过穿过该条形安装孔(5)的螺钉(6)连接所述后挡泥板上段(1)，所述后挡泥板上段(1)上具有与所述螺钉(6)配合锁紧的螺母(7)。
2.根据权利要求1所述的一种可伸缩的摩托车后挡泥板结构，其特征在于：所述阻挡限位结构(3)为固定在所述后挡泥板上段(1)上的L型挂钩，其中左右两侧的所述L型挂钩相对布置。
3.根据权利要求1所述的一种可伸缩的摩托车后挡泥板结构，其特征在于：所述摩擦限位结构为设置于所述后挡泥板上段(1)的凸台结构(9)和设置于所述后挡泥板下段(2)上的滚齿条结构(10)，其中所述凸台结构(9)与所述滚齿条结构(10)接触配合。
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