[实用新型]一种新型2.4GHz触发式采集支点的控制电路装置

说明书

本实用新型提供了一种新型2.4GHz触发式采集支点的控制电路装置，其可以将铁轨温度监测、列车经过时枕木竖向位移监测两种监测方式集成，同时传感器采用智能判断采集，且采用内部供电方式替代有线供电，使得整体结构得到压缩，其包括控制模块，所述控制模块包括连接的MCU2控制模块和MCU1控制模块，所述MCU2控制模块分别连接触发传感器模块、位移采集模块，所述MCU1控制模块连接温度采集传感器模块的输出端，其还包括为各模块供电的供电模块，所述供电模块还分别连接所述MCU1控制模块和所述MCU2控制模块的控制端、且通过该控制端控制开关电源。

技术领域

本实用新型涉及铁轨检测装置技术领域，具体为一种新型2.4GHz触发式采集支点的控制电路装置。

背景技术

铁轨监测项目包括铁轨温度的监测、列车经过时枕木竖向位移监测等，然现有的各种监测采取各自独立方式检测，不仅造成监测系统的电路集成度差，同时难以通过综合分析各个参数反应轨道情况；同时监测使用的传感器、控制器等往往采用常开模式，如控制列车经过时枕木竖向位移的传感器，其仅用来采集列车经过时轨道的枕木移动情况，若采用常开方式，不能通过外界条件智能判断采集时刻，则造成电能损耗浪费；并且现有的监测系统主要以有线供电为主或辅以太阳能电池，供电对外界依赖大，导致布线复杂，体积难以压缩。

实用新型内容

针对现有的铁轨温度监测、列车经过时枕木竖向位移监测采用独立监测，集成度差，同时其中的传感器采用常开模式导致耗电大，并且采用外部供电导致布线复杂，体积难以压缩的问题，本实用新型提供了一种新型2.4GHz触发式采集支点的控制电路装置，其可以将铁轨温度监测、列车经过时枕木竖向位移监测两种监测方式集成，同时传感器采用智能判断采集，且采用内部供电方式替代有线供电，使得整体结构得到压缩。

其技术方案是这样的：一种新型2.4GHz触发式采集支点的控制电路装置，其包括控制模块，其特征在于：所述控制模块包括连接的MCU2控制模块和MCU1控制模块，所述MCU2控制模块分别连接触发传感器模块、位移采集模块，所述MCU1控制模块连接温度采集传感器模块的输出端，其还包括为各模块供电的供电模块，所述供电模块还分别连接所述MCU1控制模块和所述MCU2控制模块的控制端、且通过该控制端控制开关电源；

其进一步特征在于：所述MCU2控制模块包括单片机IC10，所述单片机IC10的1至3管脚连接程序下载口J4的2至4管脚，所述单片机IC10的4管脚连接电阻R26一端、所述程序下载口J4的1管脚，所述电阻R26另一端连接3.3V电压源，所述程序下载口J4的5管脚接地，所述单片机IC10的5、17、38、27管脚相连后连接电容C44一端及3.3V电压源，所述电容C44另一端连接电容C45一端、所述单片机IC10的28管脚并接地，所述电容C45另一端连接所述单片机IC10的29管脚，所述单片机IC10的6、18、39管脚相连后接地，所述单片机IC10的8管脚连接晶振X2的1管脚、电容C49的一端，所述晶振X2的4管脚连接所述电容C49另一端并接地，所述晶振X2的3管脚连接所述单片机IC10的7管脚、电容C48一端，所述电容C48的另一端连接所述晶振X2的2管脚并接地，所述单片机IC10的9、10管脚分别连接所述MCU1控制模块，所述单片机IC10的11、12、19、20管脚连接所述触发传感器模块，所述单片机IC10的13、14管脚连接所述供电模块的控制端，所述单片机IC10的15、16管脚分别连接电阻R28一端、电阻R27一端，所述电阻R28另一端、电阻R27另一端分别连接发光二极管LED2的阳极、发光二极管LED1的阳极，所述发光二极管LED1的阴极、发光二极管LED1的阴极分别接地，所述单片机IC10的21、22、40管脚连接所述位移采集模块的输出端，所述单片机IC10的23至26管脚分别连接开关S2的1、4、3、6管脚，所述开关S2的2、5管脚相连后连接电阻R25一端，所述电阻R25另一端接地，所述单片机IC10的36、37管脚分别连接所述供电模块，所述单片机IC10的42管脚连接电阻R24一端及所述MCU1控制模块，所述电阻R24另一端连接3.3V电压源；