[实用新型]一种智能车库用车位状态检测装置有效

专利信息
申请号: 202023095118.7 申请日: 2020-12-21
公开(公告)号: CN214375265U 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 盛建强;蔡铁;郑洪英 申请(专利权)人: 深圳信息职业技术学院
主分类号: G01S15/08 分类号: G01S15/08;G01S15/88;E04H6/42;B08B1/04
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 胡吉科
地址: 518000 广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 车库 车位 状态 检测 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种智能车库用车位状态检测装置,包括车库架,所述车库架的底部设置有车位探测器,所述车库架靠近车位探测器中部的下方开设有安装槽,所述车位探测器对应安装槽的顶部固定有安装块,其中,所述车库架靠近安装槽的内侧对称开设有卡槽,所述安装块对应卡槽的一侧固定有卡块,所述安装块的顶端中部开设有定位槽,所述车库架靠近定位槽的内侧开设有定位杆槽。本实用新型通过设置的清灰刷和电机,需要对车位探测器进行清灰时,启动电机,使电机带动齿轮转动,齿轮通过啮合带动传动齿移动,使传动齿带动转动架转动,使转动架带动清灰刷进行转动,通过清灰刷对车位探测器下方灰尘进行清理,便于对车位探测器进行清灰。

技术领域

本实用新型涉及智能车库技术领域,具体为一种智能车库用车位状态检测装置。

背景技术

在智能车库使用时,需要使用到车位状态检测装置,车位状态检测装置是根据探测器由上而下发出超声波,分析汽车或地面的反射波,精确测量出反射面到探测器的距离,由此准确地检测出每个车位的停车情况。

目前的智能车库用车位状态检测装置虽然种类和数量非常多,但现有的智能车库用车位状态检测装置仍存在了一定的问题,对智能车库用车位状态检测装置的使用带来一定的不便。

现有的智能车库用车位状态检测装置在使用时,需要定期进行清灰,避免灰尘对探测造成误差,但现有的车位状态检测装置不便对其进行清灰处理,不便使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能车库用车位状态检测装置,解决了现有的智能车库用车位状态检测装置在使用时,需要定期进行清灰,避免灰尘对探测造成误差,但现有的车位状态检测装置不便对其进行清灰处理,不便使用的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能车库用车位状态检测装置,包括车库架,所述车库架的底部设置有车位探测器,所述车库架靠近车位探测器中部的下方开设有安装槽,所述车位探测器对应安装槽的顶部固定有安装块,其中,

所述车库架靠近安装槽的内侧对称开设有卡槽,所述安装块对应卡槽的一侧固定有卡块,所述安装块的顶端中部开设有定位槽,所述车库架靠近定位槽的内侧开设有定位杆槽,所述定位杆槽的内部固定有弹簧,所述弹簧的底部固定有定位杆,所述定位杆的顶端中部固定有拉杆;

所述拉杆的顶部贯穿车库架的内部延伸到外侧,所述车位探测器的外侧转动连接有转动架,所述转动架的一侧底部固定有清灰刷,所述清灰刷靠近车位探测器的一侧固定有刷毛,所述转动架的顶部等距固定有传动齿,所述车位探测器靠近转动架顶部的一侧安装有电机,所述电机靠近传动齿的轴端固定有齿轮。

优选的,所述卡槽为L形,且卡槽的竖向槽宽度大于卡块的宽度,且卡槽的横向槽与卡块构成卡合结构。

优选的,所述定位杆通过弹簧与车库架构成弹性连接,且定位杆为矩形柱状,并且定位杆的外部尺寸与定位槽内部尺寸相吻合。

优选的,所述清灰刷内侧形状与车位探测器截面的下方形状相同。

优选的,所述传动齿与齿轮的齿距相等,且传动齿与齿轮相啮合。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过设置的清灰刷和电机,需要对车位探测器进行清灰时,启动电机,使电机带动齿轮转动,齿轮通过啮合带动传动齿移动,使传动齿带动转动架转动,使转动架带动清灰刷进行转动,通过清灰刷对车位探测器下方灰尘进行清理,便于对车位探测器进行清灰。

2、本实用新型通过设置的卡块,安装车位探测器时,使车位探测器带动安装块进入安装槽的内部,同时安装块带动卡块进入卡槽的竖向槽内,当安装块完全进入安装槽的内部后,转动车位探测器,使车位探测器带动卡块进入卡槽的横向槽内,通过卡槽的横向槽与卡块构成的卡合结构,便于对车位探测器进行安装。

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