[实用新型]双齿轮送丝机构

说明书

本实用新型涉及3D打印机配件领域，公开了双齿轮送丝机构，其包括底座，底座上设有齿轮安装槽，还包括驱动轮，驱动轮可在齿轮安装槽内转动，底座上安装有悬臂，悬臂上安装有压轮，压轮位于齿轮安装槽内，驱动轮和压轮上分别设有第一滚花压纹和第二滚花压纹，第一滚花压纹和第二滚花压纹相互配合并在旋转过程中带动丝线移动。本实用新型通过送丝位置滚花处理，有限避免送丝过程中打印丝打滑的现象；使用了导丝管设计，使导丝管与送丝齿轮无间隙；本申请通过更为合理的结构，不仅节省了空间，降低成本，也增加了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及3D打印机配件领域，尤其涉及了双齿轮送丝机构。

背景技术

3D打印技术始于上世纪90年代中期，熔融层积成型技术(FDM)由于具有结构简单，所使用材料易于获得，制造成本低廉等众多优点，被广泛使用。应用熔融层积成型技术(FDM)的3D打印机是将丝状的热熔性材料加热融化，同时喷嘴在计算机的控制下，根据截面轮廓信息，将材料选择性地涂敷在工作台上，快速冷却后形成一层截面，一层成型完成后，机器工作台下降一个高度(即分层厚度)再成型下一层，直至形成整个实体造型。层积型3D打印机的送丝结构有两种方式:一种是近程送丝方式，即送丝电机一般在喷嘴正上方，距离喷嘴很近，送丝电机跟随打印头一起运动；另一种是远程送丝方式，该种方式送丝电机距离喷嘴很远且不再喷嘴固定的方向上，送丝电机一般固定在外部机架上。无论哪一种送丝方式在打印过程中都经常出现送丝不畅、送丝量不精确等问题。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中的缺点，提供了双齿轮送丝机构。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

双齿轮送丝机构，包括底座，底座上设有齿轮安装槽，还包括驱动轮，驱动轮可在齿轮安装槽内转动，底座上安装有悬臂，悬臂上安装有压轮，压轮位于齿轮安装槽内，驱动轮和压轮上分别设有第一滚花压纹和第二滚花压纹，第一滚花压纹和第二滚花压纹相互配合并在旋转过程中带动丝线移动。

作为优选，第一滚花压纹包括多条平行设置的斜凸纹，斜凸纹与驱动轮的轴向呈30°～50°的夹角，第二滚花压纹上设有多个与斜凸纹配合的斜凹纹，斜凹纹内设有多个防滑凸起点，防滑凸起点的高度小于斜凹纹的深度。

作为优选，悬臂上设有上安装孔，底座上设有下安装孔，底座和悬臂的一端通过与上安装孔和下安装孔均配合的轴连接；还包括位于底座和悬臂之间的弹簧，弹簧、压轮和上安装孔在悬臂上形成三角形结构，弹簧的弹力通过上安装孔内的轴形成的支点向压轮传递压力并压动压轮贴紧驱动轮。

作为优选，悬臂和底座上分别设有第一定位凸起和第二定位凸起，弹簧的两端分别套设在第一定位凸起和第二定位凸起外。

作为优选，底座上还设有出丝槽，出丝槽与齿轮安装槽连通，出丝槽的轴向垂直于齿轮安装槽内的驱动轮轴向设置，出丝槽内安装有出丝导管。

作为优选，出丝导管靠近压轮和驱动轮的一端设有与压轮和驱动轮配合的弧面；出丝导管的另一端安装有可拆卸的出丝口安装座。

作为优选，悬臂上设有进丝孔。

作为优选，底座的下方安装有电机，电机的输出端向上插入齿轮安装槽中并与驱动轮连接，电机带动驱动轮转动。

作为优选，还包括电机架，电机架固装在底座的底部，电机固装在电机架上。

作为优选，还包括顶盖，顶盖固装在底座的上端，顶盖对齿轮安装槽和出丝槽的上端开口面进行封闭。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：通过送丝位置滚花处理，有限避免送丝过程中打印丝打滑的现象；使用了导丝管设计，使导丝管与送丝齿轮无间隙；本申请通过更为合理的结构，不仅节省了空间，降低成本，也增加了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。