[实用新型]一种地下车库防水淹系统

说明书

本申请涉及一种地下车库防水淹系统，其包括凹陷于车库入口处地面的操作槽，操作槽由车库入口朝向车库内延伸，操作槽内设有抬升杠杆，抬升杠杆的长度方向与操作槽的长度方向一致，地下车库防水淹系统还包括用于阻挡雨水进入地下车库的挡水面板，挡水面板放置于抬升杠杆远离车库入口的一端，抬升杠杆远离挡水面板的一端放置有量水箱，地下车库防水淹系统还包括开设于地面的供雨水流入量水箱的入水孔。本申请具有雨水更加不易进入地下车库内的效果。

技术领域

本申请涉及地下车库防水淹的领域，尤其是涉及一种地下车库防水淹系统。

背景技术

随着城市经济的发展，城市的汽车数量日渐增大，为了缓解城市停车的压力，大多场所都会建造地下车库供车主停车。由于地下车库地势低于地面，下雨时雨水容易进入地下车库，因此会在地下车库的入口处建起一道凸起的门槛，当降雨量较大时，则会在车库的入口处堆积沙包，以减少积水进入车库的情况。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有人工堆积沙包速度较慢，且堆积过程中还是会有雨水进入车库的缺陷。

实用新型内容

为了减少降雨时进入车库的雨水，本申请提供一种地下车库防水淹系统。

本申请提供的一种地下车库防水淹系统采用如下的技术方案：

一种地下车库防水淹系统，包括凹陷于车库入口处地面的操作槽，所述操作槽由车库入口朝向车库内延伸，所述操作槽内设有抬升杠杆，所述抬升杠杆的长度方向与操作槽的长度方向一致，所述地下车库防水淹系统还包括用于阻挡雨水进入地下车库的挡水面板，所述挡水面板放置于抬升杠杆远离车库入口的一端，所述抬升杠杆远离挡水面板的一端放置有量水箱，所述地下车库防水淹系统还包括开设于地面的供雨水流入量水箱的入水孔。

通过采用上述技术方案，当降雨时，雨水从入水孔流入量水箱内，使得杠杆另一端的挡水面板被抬起，有利于阻挡雨水，使得雨水不易进入地下车库，有利于减少降雨时进入地下车库的雨水，当降雨停止时，将量水箱内的积水排出即可使得挡水面板下滑，使得挡水面板的设置不容易对车库日常通车造成不良影响。

优选的，所述抬升杠杆包括用于支撑挡水面板的第一抬升臂、用于支撑量水箱的第二抬升臂以及支座，所述第一抬升臂的长度不小于第二抬升臂的长度的两倍。

通过采用上述技术方案，使得第一抬升臂更加容易被抬起，使得挡水面板更加容易抬起，有利于减少挡水面板不易被抬起的情况，同时，有利于增大挡水面板可上下滑动的距离，有利于提高挡水面板抵挡雨水的能力。

优选的，所述量水箱的侧壁上连通有出水管，所述操作槽的侧壁贯穿有供出水管流出的雨水排出的排水孔，所述排水孔靠近操作槽的底壁。

通过采用上述技术方案，量水箱内的雨水积累到一定量使得第二抬升臂下滑，当出水管下滑到与排水孔正对时，雨水从排水孔排出，由于降雨持续为量水箱提供积水，使得量水箱保持在下压第二抬升臂的位置；排水孔和出水管的配合，使得量水箱内的积水更加容易排出，同时，量水箱内的积水排出的过程中，若降雨停止，使得量水箱内的积水变少，第二抬升臂上升，从而实现第一抬升臂带动挡水面板的收回。

优选的，所述排水孔靠近操作槽底壁设置，当所述出水管与排水孔错位时，所述操作槽的侧壁覆盖出水管远离量水箱的一端。

通过采用上述技术方案，当量水箱内的积水量较少时，操作槽的侧壁覆盖出水管远离量水箱的一端，使得积水不易从出水管排出，使得积水在量水箱内积聚，使得第二抬升臂上的量水箱更加容易下压第二抬升臂从而抬起第一抬升臂上的挡水面板。

优选的，所述量水箱靠近操作槽侧壁的两侧均设有限位块，所述操作槽的侧壁开有供连个限位块滑动的限位槽。