[实用新型]一种机场护栏

说明书

本实用新型公开一种机场护栏，包括底垫、弹簧和顶杆，所述底垫的顶部连接有内杆，所述内杆的顶部连接有限位块，所述内杆的表面连接有调节栓，所述调节栓的表面连接有栓帽，所述栓帽的一侧连接有支撑杆，所述支撑杆的一端连接有旋转块，所述旋转块的表面连接有本体；所述弹簧的内部连接有本体，所述弹簧的一端连接有弹片，所述弹片的一端连接有滑块。该机场护栏，栏网分别与顶部和底部的连接杆垂直连接，将连接杆通过两端的滑块从本体表面开口顶部插入，将连接杆向下压合，同时滑块挤压弹簧和弹片，当滑块完全卡合于本体表面后，弹簧弹性推动弹片，使弹片的一端卡合于滑块的表面，使栏网安装于本体，达到便于对接安装的目的。

技术领域

本实用新型涉及护栏技术领域，具体为一种机场护栏。

背景技术

机场，亦称飞机场、空港，较正式的名称是航空站，机场护栏就是机场护栏网又称作“Y型安全防御护网”，是由V型支架立柱加强型焊接片网，安全防盗连接件和热镀锌刀片刺网组成强度和安全防御性级别很高。被广泛应用在机场，军事基地等高安全场所。

目前市场上的机场护栏虽然种类和数量非常多，但是机场护栏有这样的不足点：现有的机场护栏安装结构复杂，导致安装效率不高，所以需要一种便于对接安装的结构。因此要对现在的机场护栏进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机场护栏，以解决上述背景技术提出的目前市场上的机场护栏虽然种类和数量非常多，但是机场护栏有这样的不足点：现有的机场护栏安装结构复杂，导致安装效率不高，所以需要一种便于对接安装的结构。因此要对现在的机场护栏进行改进的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机场护栏，包括底垫、弹簧和顶杆，所述底垫的顶部连接有内杆，所述内杆的顶部连接有限位块，所述内杆的表面连接有调节栓，所述调节栓的表面连接有栓帽，所述栓帽的一侧连接有支撑杆，所述支撑杆的一端连接有旋转块，所述旋转块的表面连接有本体；

所述弹簧的内部连接有本体，所述弹簧的一端连接有弹片，所述弹片的一端连接有滑块，所述滑块的一端连接有连接杆，所述连接杆的底部连接有栏网；

所述栏网的一侧设置有拉杆，所述拉杆的顶部连接有齿轮条，所述齿轮条的表面连接有齿轮盘，所述齿轮盘的表面连接有转轴，所述顶杆的一侧连接有转轴。

优选的，所述内杆的表面开设有一组与调节栓一端尺寸相吻合的螺纹槽，调节栓垂直贯穿支撑杆与内杆的连接处构成螺纹连接结构。

优选的，所述支撑杆的内部为中空结构，且支撑杆的底部设置有开口，并且限位块的横截面尺寸大于支撑杆底部开口的横截面尺寸。

优选的，所述滑块的剖面为“L”字形，且本体的表面开设有与滑块尺寸相匹配的凹槽，滑块与本体的连接处构成卡合连接结构。

优选的，所述滑块的表面开设有与弹片一端尺寸相吻合的弧形槽，弹簧通过弹片与滑块的连接处构成弹性卡合结构。

优选的，所述齿轮盘、转轴和顶杆设置有两组，齿轮条和齿轮盘表面的齿轮形状相吻合，拉杆通过齿轮条和齿轮盘的连接处构成齿轮联动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该机场护栏，使用者拧开调节栓，内杆和支撑杆之间的固定连接断开，内杆在支撑杆的内部滑动，底垫与地面接触，将调节栓垂直贯穿支撑杆螺纹连接于内杆的表面，将栓帽套接于调节栓的表面，支撑杆、内杆、本体和地面形成三角形结构，起到对本体进一步支撑的目的。

2.该机场护栏，栏网分别与顶部和底部的连接杆垂直连接，将连接杆通过两端的滑块从本体表面开口顶部插入，将连接杆向下压合，同时滑块挤压弹簧和弹片，当滑块完全卡合于本体表面后，弹簧弹性推动弹片，使弹片的一端卡合于滑块的表面，使栏网安装于本体，达到便于对接安装的目的。