[实用新型]一种桥梁加固基础有效
申请号: | 202023100104.X | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN214089952U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 王敬;都恩伯;国洪光;向兴军;娄松;魏骞;杨正平;赵棚;丁香林;张皓冬;黄鹏;旷云飞;芦亮 | 申请(专利权)人: | 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司;中铁大桥局集团有限公司 |
主分类号: | E02D27/14 | 分类号: | E02D27/14;E02D27/48;E02D37/00;E02D15/02 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 唐勇 |
地址: | 430074 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 加固 基础 | ||
本申请涉及一种桥梁加固基础,属于桥梁基础养护技术领域,桥梁加固基础包括:既有承台及位于既有承台底部的新增承台,新增承台内设有新增承台钢筋;压浆层,压浆层位于既有承台和新增承台之间,以填充既有承台和新增承台之间的空隙。本申请的桥梁加固基础及其施工方法能够通过压浆层填充既有承台和新增承台之间的间隙,能够将既有承台和新增承台有效连接,并形成完整的受力体系。压浆层通过高压注入的方式填充在既有承台和新增承台之间,可保证既有承台底面凹凸不平处填充密实、无死角,并且现场施工工艺简易,施工快捷。
技术领域
本申请涉及桥梁基础养护技术领域,特别涉及一种桥梁加固基础。
背景技术
桥梁基础是承受并传递上部结构荷载的重要结构,某种意义上,桥梁基础的稳定决定了桥梁的整体安全。随着我国经济的飞速发展,桥梁已然成为现代生活中不可或缺的重要组成部分。由于既有桥梁最初建设时各种局限条件以及常年累月的流水冲刷,桥梁基础不可避免的产生了钢筋外露、混凝土破损等不同程度的病害,严重影响了现代交通业的发展。
利用加设承台、桩基的方法加固桥梁基础,是现阶段最为可靠的桥梁基础加固方式。在此过程中,新增承台与既有承台大截面、全断面结合的施工质量直接影响到整体新增结构的受力完整性。传统工艺如直接浇筑新增承台混凝土至既有承台底部,考虑到混凝土本身的流动性较差、不易振捣等因素,结合面可能会产生空洞、浇筑不密实等不良现象,且不易检查,难以保证新增承台和既有承台结合面之间填充质量。
发明内容
本申请实施例提供一种桥梁加固基础,以解决相关技术中新增承台和既有承台结合面之间产生空洞、浇筑不密实等不良现象,影响新增承台与既有承台受力完整性的问题。
本申请实施例第一方面提供了一种桥梁加固基础,包括:
既有承台及位于所述既有承台底部的新增承台,所述新增承台内设有新增承台钢筋;
压浆层,所述压浆层位于所述既有承台和新增承台之间,以填充所述既有承台和新增承台之间的空隙。
在一些实施例中:所述既有承台和新增承台之间设有用于注入所述压浆层的压浆管,所述压浆管与所述新增承台钢筋绑扎固定。
在一些实施例中:所述压浆管的两端均为入浆口,且入浆口均位于所述压浆层的外部,所述压浆管上沿压浆管的长度方向和圆周方向开设有若干出浆口。
在一些实施例中:所述压浆管设有多根,多根所述压浆管均为L形或C形结构。
在一些实施例中:所述压浆管连接有灌浆增压设备,所述灌浆增压设备通过压浆软管与所述压浆管连接。
在一些实施例中:所述既有承台的四周围设有环形钢模板,且所述环形钢模板的底部所述新增承台钢筋焊接连接。
在一些实施例中:所述环形钢模板的侧壁上开设有多个出浆孔,所述出浆孔的高程高于所述既有承台底面的高程。
在一些实施例中:所述环形钢模板的侧壁上设有出浆管,所述出浆管的入口与所述出浆孔连通,所述出浆管的溢浆口高于所述既有承台底面的高程。
在一些实施例中:所述压浆层为环氧树脂灌浆料。
本申请实施例第二方面提供了一种桥梁加固基础的施工方法,所述方法包括以下步骤:
在既有承台和新增承台之间布设压浆管,将压浆管绑扎固定在新增承台钢筋的顶部;
在既有承台的四周围设环形钢模板,环形钢模板的底部与新增承台钢筋焊接连接,环形钢模板与既有承台的贴合面密封连接;
在环形钢模板的侧壁上开设出浆孔,在环形钢模板的出浆孔内安装出浆管,出浆管的溢浆口高于既有承台底面的高程;
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