[实用新型]一种易检修的传动轴有效
申请号: | 202023100217.X | 申请日: | 2020-12-21 |
公开(公告)号: | CN213831339U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 杨小兵 | 申请(专利权)人: | 无锡市弈迪机械制造有限公司 |
主分类号: | B60K17/22 | 分类号: | B60K17/22;B60S5/00;F16D3/16;G01J5/00 |
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地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 检修 传动轴 | ||
本实用新型提供一种易检修的传动轴,包括万向节叉、连接轴、传动轴主体、安装板、支承杆、固定壳、检测套筒、显示屏、微型处理器、红外热成像传感器以及红外线探头,传动轴主体左右两侧安装有连接轴,连接轴左侧安装有万向节叉,传动轴环形侧面套设有检测套筒,检测套筒环形侧面上侧安装有支承杆,支承杆上端面与汽车底盘连接处安装有安装板,检测套筒内环形侧面安装有红外线探头,检测套筒环形侧面上侧安装有固定壳,固定壳内部安装有红外热成像传感器,红外热成像传感器上侧设置有微型处理器,检测套筒右侧设置有显示屏,该设计解决了原有传动轴检修过程不够便捷的问题,本实用新型结构合理,便于对传动轴进行检修,检修便捷,可靠性强。
技术领域
本实用新型是一种易检修的传动轴,属于传动轴技术领域。
背景技术
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接,传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件,它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。
现有技术中,现有的传动轴在进行检修时,通常由机器设备将汽车顶起,然后由工作人员对传动轴进行检修查看,检测过程较为麻烦,现在急需一种易检修的传动轴来解决上述出现的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种易检修的传动轴,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,便于对传动轴进行检修,检修便捷,可靠性强。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种易检修的传动轴,包括汽车底盘、便于检修机构、万向节叉、连接轴以及传动轴主体,所述汽车底盘下侧安装有传动轴主体,所述传动轴主体左右两侧安装有连接轴,所述连接轴左侧安装有万向节叉,所述传动轴主体环形侧面设置有便于检修机构,所述便于检修机构包括安装板、支承杆、固定壳、检测套筒、显示屏、微型处理器、红外热成像传感器以及红外线探头,所述传动轴主体环形侧面套设有检测套筒,所述检测套筒环形侧面上侧安装有支承杆,所述支承杆上端面与汽车底盘连接处安装有安装板,所述检测套筒内环形侧面安装有红外线探头,所述检测套筒环形侧面上侧安装有固定壳,所述固定壳内部安装有红外热成像传感器,所述红外热成像传感器上侧设置有微型处理器,所述检测套筒右侧设置有显示屏。
进一步地,所述红外线探头输出端与红外热成像传感器输入端相连接,所述红外热成像传感器输出端与微型处理器输入端相连接,所述微型处理器输出端与显示屏输入端相连接。
进一步地,所述安装板内部设置有紧固螺栓,所述紧固螺栓贯穿安装板与汽车底盘通过螺纹固定连接。
进一步地,所述红外线探头设置有多组,且多组所述红外线探头规格相同,多组所述红外线探头对称于检测套筒内环形侧面上下两侧。
进一步地,所述显示屏设置于外界汽车内部,所述显示屏与微型处理器之间通过导线相连接。
进一步地,所述检测套筒内径大于传动轴主体直径。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种易检修的传动轴,因本实用新型添加了安装板、支承杆、固定壳、检测套筒、显示屏、微型处理器、红外热成像传感器以及红外线探头,该设计能够对传动轴进行便捷检修处理,解决了原有传动轴检修过程不够便捷的问题,提高了本实用新型的检修便捷性。
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