[实用新型]电动汽车方向盘所用电机前端盖有效
申请号: | 202023100773.7 | 申请日: | 2020-12-21 |
公开(公告)号: | CN214205143U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 鲍方 | 申请(专利权)人: | 常州市武起常乐电机有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K5/10;B62D5/04 |
代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 王美华 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 方向盘 所用 电机 前端 | ||
本实用新型涉及一种电动汽车方向盘所用电机前端盖,包括端盖体,所述的端盖体具有盖板、与盖板一体结构围于盖板边缘的围板,所述盖板内壁上具有向内凸起的轴座,所述的轴座外壁与围板内壁之间固接有中心对称的一对加强筋板,所述加强筋板将端盖体内部空间分隔成线路板安装区和调节控制区。本实用新型通过设置加强筋板,将端盖体内部空间分隔成线路板安装区和调节控制区,在线路板安装后进行灌胶时,可形成一个完整的灌胶区域,从而提高灌胶后的密封效果;同时截面呈梯形的加强筋板的设置也提高了前端盖的整体强度,延长使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及一种电动汽车方向盘所用电机前端盖。
背景技术
电动汽车方向盘所用的永磁电动机结构中,其前端盖内上半部分为线路板安装区域,并在线路板安装后进行灌胶封装,将线路板与其他部件隔开。现有前端盖内部一般为整体式腔体,不仅强度较低,而且在线路板安装后进行灌胶时,胶水容易流淌出线路板安装区域,不易形成一个完整的密封区域。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有技术中之不足,本实用新型提供一种可提高强度、便于灌胶封装的电动汽车方向盘所用电机前端盖。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电动汽车方向盘所用电机前端盖,包括端盖体,所述的端盖体具有盖板、与盖板一体结构围于盖板边缘的围板,所述盖板内壁上具有向内凸起的轴座,所述的轴座外壁与围板内壁之间固接有中心对称的一对加强筋板,所述加强筋板将端盖体内部空间分隔成线路板安装区和调节控制区。
具体说,所述的围板内壁周向均布有六个安装柱,所述加强筋板一端与安装柱连接,加强筋板另一端与轴座外壁连接。
进一步地,所述的加强筋板的截面呈梯形。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置加强筋板,将端盖体内部空间分隔成线路板安装区和调节控制区,在线路板安装后进行灌胶时,可形成一个完整的灌胶区域,从而提高灌胶后的密封效果;同时截面呈梯形的加强筋板的设置也提高了前端盖的整体强度,延长使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1.端盖体,2.盖板,3.围板,4.轴座,5.加强筋板,6.线路板安装区,7.调节控制区,8.安装柱。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的一种电动汽车方向盘所用电机前端盖,包括端盖体1,所述的端盖体1具有盖板2、与盖板2一体结构围于盖板2边缘的围板3,所述盖板2内壁上具有向内凸起的轴座4,所述的围板3内壁周向均布有六个安装柱8。
所述的轴座4外壁与围板3内壁之间设有中心对称的一对加强筋板5,所述加强筋板5一端与安装柱8连接,加强筋板5另一端与轴座4外壁连接,所述的加强筋板5的截面呈梯形。
由此,所述加强筋板5将端盖体1内部空间分隔成线路板安装区6和调节控制区7,在线路板安装后进行灌胶时,利用加强筋板5的分隔作用,线路板安装区6可形成一个完整的灌胶区域,从而提高灌胶后的密封效果;同时截面呈梯形的加强筋板5的设置也提高了前端盖的整体强度,延长使用寿命。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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