[实用新型]一种下植定位装配式机场道面结构

权利要求书

1.一种下植定位装配式机场道面结构，其特征在于，包括预制道面板和下植式锥套拉杆，多个预制道面板纵向排列设置形成纵向板组，纵向板组中的每相邻的两个预制道面板的下端连接多个下植式锥套拉杆，多个下植式锥套拉杆相互平行的横向排列设置；

预制道面板后部的下端面开设有多个与下植式锥套拉杆前部适配的第一面板凹槽，预制道面板的前部的下端面开设有多个与下植式锥套拉杆后部适配的第二面板凹槽；所述下植式锥套拉杆包括主杆体，主杆体的前部上连接有第一植入定位块，主杆体的后部上连接有第二植入定位块。

2.根据权利要求1所述的一种下植定位装配式机场道面结构，其特征在于，所述主杆体呈长方形板状，主杆体的前部的上端角上设置有第一坡口，主杆体的后部的上端角上设置有第二坡口。

3.根据权利要求2所述的一种下植定位装配式机场道面结构，其特征在于，所述第一植入定位块和第二植入定位块均呈锥形块状，第一植入定位块位于第一坡口的内侧并且与主杆体固连；第二植入定位块位于第二坡口的内侧并且与主杆体固连。

4.根据权利要求3所述的一种下植定位装配式机场道面结构，其特征在于，所述第一面板凹槽包括第一长方形槽口部和第一锥形凹槽部；主杆体的前部适配卡接在第一长方形槽口部内，第一植入定位块适配插接在第一锥形凹槽部内；

第二面板凹槽包括第二长方形槽口部和第二锥形凹槽部；主杆体的后部适配卡接在第二长方形槽口部内，第二植入定位块适配插接第二锥形凹槽部内。

5.根据权利要求1所述的一种下植定位装配式机场道面结构，其特征在于，所述纵向板组有多组，多组纵向板组之间通过多个中埋式套筒传力杆组件连接；多个中埋式套筒传力杆组件相互平行的纵向排列设置。

6.根据权利要求5所述的一种下植定位装配式机场道面结构，其特征在于，所述中埋式套筒传力杆组件包括左弧形套管、右弧形套管和中导力杆，相邻的两个预制道面板中的左侧的预制道面板的右部内开设有第一弧形孔，左弧形套管设置在第一弧形孔内；

相邻的两个预制道面板中的右侧的预制道面板的左部内开设有第二弧形孔，右弧形套管设置在第二弧形孔内。

7.根据权利要求6所述的一种下植定位装配式机场道面结构，其特征在于，所述中导力杆包括中杆体部和连接在中杆体部两侧的第一侧锥形杆部、第二侧锥形杆部；

所述左弧形套管包括第一上弧形管部和第一下横直管部，右弧形套管包括第二上弧形管部和第二下横直管部；中导力杆设置在第一下横直管部内，并可通过外置使用的导进弹簧推入到第二下横直管部内。

8.根据权利要求7所述的一种下植定位装配式机场道面结构，其特征在于，所述第一上弧形管部和第二上弧形管部内均设置有螺纹，第一上弧形管部或第二上弧形管部内连接有吊装用的螺纹吊杆。