[实用新型]一种电动汽车快充CC、慢充CC唤醒电路有效
申请号: | 202023102298.7 | 申请日: | 2020-12-21 |
公开(公告)号: | CN214380175U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 徐家峰;孙路;汪云云 | 申请(专利权)人: | 安徽贵博新能科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L53/00 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 李佼佼 |
地址: | 230000 安徽省合肥市合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 cc 唤醒 电路 | ||
1.一种电动汽车快充CC、慢充CC唤醒电路,其特征在于,包括充电唤醒电路、电源开关电路、直流电源转换电路、CC采集电路和MCU控制电路;
所述充电唤醒电路的输出端与电源开关电路的输入端电性连接;所述电源开关电路的输出端与直流电源转换电路电性连接;所述直流电源转换电路的输出端分别与CC采集电路和MCU电路连接为其供电;
所述充电唤醒电路的接收到充电枪的CC信号后向电源开关电路传输CC_OPEN信号;
所述CC采集电路采集充电枪的CC信号并向MCU控制电路传输AD_CC信号;所述MCU电路向直流开关电路传输点火保持信号;
其中,充电唤醒电路包括三极管Q3;所述三极管Q3的发射极与12V电压源连接;所述三极管Q3的基极分别与充电枪的S_CHARGE_CC端和Q_CHARGE_CC端;所述三极管Q3的基极还串联一电阻R22至12V电压源;所述三极管Q3的集电极输出CC_OPEN信号至电源开关电路;
所述充电唤醒电路接入充电枪后,S_CHARGE_CC信号或Q_CHARGE_CC信号接入,所述三极管Q3导通向电源开关电路传输CC_OPEN信号;
所述电源开关电路包括三极管Q11和三极管Q12;所述三极管Q11的发射极与充电唤醒电路的输出端连接;所述三极管Q11的集电极与三极管Q12的基极连接;所述三极管Q11的基极与三极管Q12的集电极连接;
所述三极管Q12的基极还与二极管D33的阴极连接;所述二极管D33的阳极串联一电阻至MCU控制电路;所述MCU控制电路传输CC_OFF信号至电源开关电路;
所述三极管Q12的集电极串联一电阻R512至三极管Q11的发射极;所述电阻R512的两端并联连接有一电容;所述三极管Q12的发射极接地;
所述三极管Q12的发射极与基极之间串联有一电阻R513,所述电阻R513的两端并联连接有一电容C512。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车快充CC、慢充CC唤醒电路,其特征在于,所述三极管Q3的基极串联一电阻R20和二极管D13至S_CHARGE_CC端;
所述三极管Q3的基极还串联一电阻R21和二极管D14至Q_CHARGE_CC端。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车快充CC、慢充CC唤醒电路,其特征在于,所述三极管Q3的集电极串联一电阻R511至三极管Q11的发射极;所述电阻R511与极管Q11的发射极之间连接有一接地电容C519。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车快充CC、慢充CC唤醒电路,其特征在于,所述三极管Q3和三极管Q11为PNP三极管;所述三极管Q12为NPN三极管。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车快充CC、慢充CC唤醒电路,其特征在于,所述充电枪的S_CHARGE_CC端和Q_CHARGE_CC端均为接地端。
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