[实用新型]一种汽车进气管加工用钻孔攻丝一体机有效

专利信息
申请号: 202023102811.2 申请日: 2020-12-22
公开(公告)号: CN213969895U 公开(公告)日: 2021-08-17
发明(设计)人: 应凯迪;李强;杨礼康 申请(专利权)人: 浙江科技学院
主分类号: B23P23/02 分类号: B23P23/02;B23Q3/00
代理公司: 杭州万合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33294 代理人: 丁海华
地址: 310012 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 气管 工用 钻孔 一体机
【权利要求书】:

1.一种汽车进气管加工用钻孔攻丝一体机,包括设置有主体座(1),主体座(1)的一侧设有钻孔机构(2),主体座(1)的另一侧设有攻丝机构(3),其特征在于:所述的主体座(1)上部两侧设有滑动轨道(4),滑动轨道(4)上嵌设有多个滑块(5),滑块(5)上固定有工作台(6);所述的主体座(1)上设有位移气缸固定座(7),位移气缸固定座(7)上设有位移气缸(8),位移气缸(8)的伸出杆上连接有连接板(9),连接板(9)与工作台(6)的下端部相连接,所述的工作台(6)的上部一侧设有定位机构(11),工作台(6)的上部另一侧设有旋转气缸(12),旋转气缸(12)的伸出端上设有按压块(13),旋转气缸(12)的旁侧设有夹紧机构(14)。

2.根据权利要求1所述的汽车进气管加工用钻孔攻丝一体机,其特征在于:所述的定位机构(11)包括设置工作台(6)上表面一侧的第一定位块(111),工作台(6)的上表面上设有第二定位块(112),第一定位块(111)和第二定位块(112),第一定位块(111)和第二定位块(112)呈垂直状态设置。

3.根据权利要求1所述的汽车进气管加工用钻孔攻丝一体机,其特征在于:所述的夹紧机构(14)包括固定在工作台(6)上的夹紧固定座(141),夹紧固定座(141)上设有夹紧气缸(142),夹紧气缸(142)的伸出端上设有卡紧块(143)。

4.根据权利要求1所述的汽车进气管加工用钻孔攻丝一体机,其特征在于:所述的主体座(1)的一侧部设有限位感应器(101)。

5.根据权利要求1所述的汽车进气管加工用钻孔攻丝一体机,其特征在于:所述的滑块(5)共有四组。

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