[实用新型]一种用于高速公路的路肩整平机有效
申请号: | 202023103673.X | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN214573679U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 李俞凛;王玉科;杨依宝;苗雷 | 申请(专利权)人: | 中建八局第二建设有限公司 |
主分类号: | E01H15/00 | 分类号: | E01H15/00;E01H11/00 |
代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人: | 姜鹏 |
地址: | 250014 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 高速公路 路肩 整平机 | ||
1.一种用于高速公路的路肩整平机,包括整平机(3),其特征在于:所述整平机(3)的中部安装有整平机构(6),所述整平机构(6)两侧的均安装有升降板(601),所述升降板(601)相靠近的一侧滑动连接有滑块(609),两个所述滑块(609)之间转动连接有清理轴(605),所述清理轴(605)的中部固定安装有飞轮(614),所述飞轮(614)的外侧绕设有皮带(607),所述清理轴(605)靠近正面的一侧安装有导向辊(602),且所述导向辊(602)位于飞轮(614)的一侧,所述飞轮(614)远离导向辊(602)的一侧固定安装有割草主轴(610),所述割草主轴(610)的外侧固定有若干个割草刀片(611),所述割草主轴(610)和导向辊(602)远离飞轮(614)的一侧均设有轴套(612),所述轴套(612)的顶部连接有升降螺杆(604),所述整平机构(6)的顶部安装有两个升降螺纹套(608),且所述升降螺纹套(608)位于轴套(612)的正上方,所述整平机构(6)内部且位于割草主轴(610)的右侧安装有压平辊(603),所述整平机构(6)的顶部安装有柴油机(5),所述整平机(3)中部且位于整平机构(6)的左侧固定连接有牵引杆(4),所述牵引杆(4)的左端固定安装有驱动连接机构(1),所述牵引杆(4)底侧的中部固定安装有导向机构(2),所述整平机构(6)的右侧连接有后支架(7),所述后支架(7)右侧的底部连接有支撑轮(8)。
2.根据权利要求1所述的一种用于高速公路的路肩整平机,其特征在于:所述柴油机(5)的输出轴上固定安装有输出飞轮,且所述输出飞轮与飞轮(614)之间通过皮带(607)连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于高速公路的路肩整平机,其特征在于:所述导向机构(2)的顶部设有上连杆(201),且所述上连杆(201)与牵引杆(4)连接,所述上连杆(201)的底部连接有减震器(202),所述减震器(202)的底部连接有下连杆(203)。
4.根据权利要求3所述的一种用于高速公路的路肩整平机,其特征在于:所述下连杆(203)内部设置有螺纹槽(206),下连杆(203)的底部与连接块(207)的上方外侧固定连接,螺纹槽(206)内设置有螺柱(208),螺柱(208)与螺纹槽(206)螺接,螺柱(208)的底部设置在升降座(210)内部,螺柱(208)的底部通过轴与电机转动连接,升降座(210)的底部安装有底盘(204),底盘(204)的外侧固定安装有三个支腿,所述支腿底部远离底盘(204)的一端安装有导向轮(205)。
5.根据权利要求4所述的一种用于高速公路的路肩整平机,其特征在于:所述连接块(207)的中部为空心结构,连接块(207)的底部两侧与滑杆(209)的顶部固定连接,滑杆(209)的下半部分设置在滑槽(211)内,滑杆(209)与滑槽(211)滑动连接,滑槽(211)设置在升降座(210)顶部的左右两侧。
6.根据权利要求1所述的一种用于高速公路的路肩整平机,其特征在于:所述压平辊(603)的两侧均安装有压平辊安装架(613),且所述压平辊安装架(613)位于整平机构(6)的内侧。
7.根据权利要求1所述的一种用于高速公路的路肩整平机,其特征在于:所述整平机构(6)的顶部固定安装有升降支架(606),所述升降支架(606)的顶部开设有两个限位槽,且所述限位槽位于升降螺纹套(608)的正上方,且所述升降螺杆(604)贯穿升降支架(606)并延伸至升降支架(606)的上方。
8.根据权利要求1所述的一种用于高速公路的路肩整平机,其特征在于:所述驱动连接机构(1)包括两个与水平面平行的固定盘,两个所述固定盘的右端均固定于牵引杆(4)左端,两个所述固定盘的中部开设有垂直于固定盘的销孔。
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