[实用新型]一种双排链轮磨损检测装置有效
申请号: | 202023103994.X | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN214425052U | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 谢兰青 | 申请(专利权)人: | 康力电梯股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/01 | 分类号: | F16H57/01;G01M13/021;G01B21/20;G01B21/02 |
代理公司: | 苏州衡创知识产权代理事务所(普通合伙) 32329 | 代理人: | 张芹 |
地址: | 215213 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 链轮 磨损 检测 装置 | ||
1.一种双排链轮磨损检测装置,包括主机支架(5),其特征在于:所述主机支架(5)的上端固定有主机(1),所述主机支架(5)的一端设有双排链轮支架(4),所述双排链轮支架(4)的底端与主机支架(5)底端处于同一水平面,所述双排链轮支架(4)的上端设有双排链轮(2),所述双排链轮(2)的内部滑动贯穿有转轴,且转轴两端分别于双排链轮支架(4)侧面固定连接,所述双排链轮(2)的表面连接有双排链(3),所述双排链轮(2)通过双排链(3)与主机(1)连接。
2.根据权利要求1所述的一种双排链轮磨损检测装置,其特征在于:所述主机支架(5)和双排链轮支架(4)的下端设有固定平台(6),所述固定平台(6)分别于主机支架(5)和双排链轮支架(4)焊接,所述固定平台(6)的内部等距开设有固定孔(601),所述固定平台(6)通过地脚膨胀螺栓贯穿固定孔(601)与地面固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种双排链轮磨损检测装置,其特征在于:所述主机支架(5)的内部设有相交的支撑板(501),且支撑板(501)与主机支架(5)侧面焊接,所述双排链轮支架(4)的两端均焊接有三角支撑板(401),且三角支撑板(401)的下端与固定平台(6)焊接。
4.根据权利要求3所述的一种双排链轮磨损检测装置,其特征在于:所述主机支架(5)、支撑板(501)、双排链轮支架(4)、三角支撑板(401)及固定平台(6)均为钢材焊接件。
5.根据权利要求1所述的一种双排链轮磨损检测装置,其特征在于:所述双排链轮支架(4)的下端对称开设有条形槽(402)。
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