[实用新型]一种改进的无轮唇锻造车轮坯有效
申请号: | 202023104359.3 | 申请日: | 2020-12-19 |
公开(公告)号: | CN213892045U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 孔冬;张健;文建勇 | 申请(专利权)人: | 山东禹轮机械科技有限公司 |
主分类号: | B60B21/06 | 分类号: | B60B21/06;B60B21/12 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 张卓 |
地址: | 273200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 无轮唇 锻造 车轮 | ||
1.一种改进的无轮唇锻造车轮坯,其特征在于,包括轮辋(3)和轮辐(4),所述轮辋(3)的内轮缘(12)与轮辐(4)圆弧连接,所述内轮缘(12)的侧面设置为第一圆柱面(7),所述轮辋(3)的外轮缘(11)的外侧设置为第二圆柱面(8),所述第一圆柱面(7)和第二圆柱面(8)的轴线均为车轮坯的中心线。
2.根据权利要求1所述的一种改进的无轮唇锻造车轮坯,其特征在于,所述轮辐(4)外侧接近内轮缘(12)处设置有平滑突起(6)。
3.根据权利要求2所述的一种改进的无轮唇锻造车轮坯,其特征在于,所述平滑突起(6)靠近内轮缘(12)的一侧设置有第一水平面(9),所述第一水平面(9)与第一圆柱面(7)圆弧连接。
4.根据权利要求1或2所述的一种改进的无轮唇锻造车轮坯,其特征在于,轮辋(3)的外轮缘(11)的外侧设置有第二水平面(10),所述第二水平面(10)与第二圆柱面(8)圆弧连接。
5.根据权利要求1所述的一种改进的无轮唇锻造车轮坯,其特征在于,所述轮辋(3)靠近轮辐(4)一端的轮缘驼峰内部设置有减重槽(5)。
6.根据权利要求5所述的一种改进的无轮唇锻造车轮坯,其特征在于,所述减重槽(5)处的轮辋(3)最小壁厚为13mm。
7.根据权利要求1所述的一种改进的无轮唇锻造车轮坯,其特征在于,所述轮辋(3)设置有张角,所述轮辋(3)与车轮坯中心线的夹角α设置为10度。
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