[实用新型]一种数控车床线路防拖拽装置有效
申请号: | 202023104535.3 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN214489840U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 张瑞雨 | 申请(专利权)人: | 洛阳瑞宝数控设备有限公司 |
主分类号: | B23Q11/00 | 分类号: | B23Q11/00 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 张东明 |
地址: | 471000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控车床 线路 防拖拽 装置 | ||
本实用新型公开了一种数控车床线路防拖拽装置,包括车床托板上的电源线、气管与油管,所述电源线、所述气管与所述油管分别与第一线盘、第二线盘、第三线盘连接,所述电源线、所述气管、所述油管与所述车床托板连接处均设置有防拖拽卡头,本实用新型中通过设置防拖拽卡头将电源线、气管、油管与车床托板接触处的导线进行固定,降低了车床托板对电源线、气管、油管的拖拽力;使车床托板与第一线盘、第二线盘、第三线盘同步运动,进一步降低了车床托板对电源线、气管、油管的拖拽力。
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域,特别涉及一种数控车床线路防拖拽装置。
背景技术
现有的数控车床在加工过程中,其拖板会带着电源线、气管和油管等一起移动,在移动的过程中,久而久之会对线路造成损伤。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种数控车床线路防拖拽装置,以解决现有的数控车床在加工过程中,其拖板会带着电源线、气管和油管等一起移动,在移动的过程中,久而久之会对线路造成损的现象。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种数控车床线路防拖拽装置,包括车床托板上的电源线、气管与油管,所述电源线、所述气管与所述油管分别与第一线盘、第二线盘、第三线盘连接,所述电源线、所述气管、所述油管与所述车床托板连接处均设置有防拖拽卡头。
进一步的,所述防拖拽卡头包括套管与固定架,所述套管上设置有用以对所述电源线固定的紧固头,所述套管与所述固定架可拆卸的连接。
进一步的,所述固定架共有两个,对称设置在所述套管两侧。
进一步的,所述车床托板上设置有同步信号发射器。
进一步的,所述第一线盘、所述第二线盘、所述第三线盘上均设置有同步信号接收器。
进一步的,所述第一线盘、所述第二线盘、所述第三线盘均通过导线与电源连接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、通过设置防拖拽卡头将电源线、气管、油管与车床托板接触处的导线进行固定,降低了车床托板对电源线、气管、油管的拖拽力;
2、使车床托板与第一线盘、第二线盘、第三线盘同步运动,进一步降低了车床托板对电源线、气管、油管的拖拽力。
附图说明
图1为本实用新型第一结构示意图;
图2为本实用新型分离箱第一结构示意图;
图3为本实用新型分离箱第二结构示意图。
图中标记:
1、车床托板;2、同步信号发射器;3、防拖拽卡头;301、固定架;302、套管;303、紧固头;4、电源线;401、绝缘层;402、分线夹;5、第一线盘; 501、同步信号接收器;6、气管;7、第二线盘;8、油管;9、第三线盘;10、电源。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。
实施例一:
参见附图1,一种数控车床线路防拖拽装置,包括车床托板1上的电源线4、气管6与油管8,所述电源线4、所述气管6与所述油管8分别与第一线盘5、第二线盘7、第三线盘9连接,所述电源线4、所述气管6、所述油管8与所述车床托板1连接处均设置有防拖拽卡头3。
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