[实用新型]一种车把手生产用注塑模具

说明书

本实用新型公开了一种车把手生产用注塑模具，包括主体外壳，所述主体外壳内中部等距设置有三个注塑槽且注塑槽的顶部均贯穿主体外壳的顶部，所述主体外壳内侧与注塑槽之间设置有水冷腔，所述主体外壳的左侧中部固定连接有进水口，所述主体外壳的右侧中部固定连接有出水口。本实用新型中，当车把套在活动柱与固定柱上时，可通过按压按压片让直杆将活动柱向下推动与固定柱分离，使得车把套被顶下，让脱模更加方便快捷，进水口中加向水冷腔内加入水，通过冷水快速吸收注塑槽的热量，吸收热量后的水再从出水口排出，加快注塑车把的冷却固化成型，提升注塑成型效率，值得大力推广。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，尤其涉及一种车把手生产用注塑模具。

背景技术

注塑模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具，注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。

现有的大部分车把生产用注塑模具在车把注塑成型以后脱模比较困难，并且注塑成型的车把通常是自然冷却固化成型，比较费时影响注塑成型效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车把手生产用注塑模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种车把手生产用注塑模具，包括主体外壳，所述主体外壳内中部等距设置有三个注塑槽且注塑槽的顶部均贯穿主体外壳的顶部，所述主体外壳内侧与注塑槽之间设置有水冷腔，所述主体外壳的左侧中部固定连接有进水口，所述主体外壳的右侧中部固定连接有出水口，所述进水口与出水口均贯穿主体外壳并延伸至水冷腔，所述主体外壳上设置有密封板，所述密封板的底端中部等距固定连接有三个固定柱，所述固定柱中均设置有滑槽，所述滑槽中均滑动连接有限位块，所述限位块的底端固定连接在弹簧的一端，所述弹簧的另一端固定连接在滑槽的底端，所述限位块固定连接在直杆的中下部，所述直杆的上端依次贯穿固定柱的顶端和密封板并向上延伸，所述直杆的下端依次贯穿弹簧的中部和固定柱的底端并固定连接在活动柱的顶端中部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述主体外壳竖向的四条棱边上均固定连接有安装柱。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述密封板的四个拐角处均固定连接有固定块，所述固定块中均设置有固定螺栓。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述直杆一侧的密封板上均设置有注塑孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述进水口上固定连接有进水管。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述出水口上固定连接有出水管。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定柱与活动柱分别位于对应注塑槽的内中部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述直杆均固定连接有按压片。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，首先将密封板通过固定螺栓与主体外壳固定，然后通过注塑孔向注塑槽内注塑，脱模时取下密封板，当车把套在活动柱与固定柱上时，可通过按压按压片让直杆将活动柱向下推动与固定柱分离，使得车把套被顶下，让脱模更加方便快捷。

2、本实用新型中，通过注塑孔向注塑槽内注塑后，从进水口中加向水冷腔内加入水，通过冷水快速吸收注塑槽的热量，吸收热量后的水再从出水口排出，加快注塑车把的冷却固化成型，提升注塑成型效率，值得大力推广。