[实用新型]一种用于枭龙飞机机身翻转装置有效
申请号: | 202023106322.4 | 申请日: | 2020-12-21 |
公开(公告)号: | CN213862717U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 李国庆;杨龙 | 申请(专利权)人: | 成都庆龙航空科技有限公司 |
主分类号: | B64F5/50 | 分类号: | B64F5/50 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 曾凯 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 飞机 机身 翻转 装置 | ||
本实用新型涉及运输装置技术领域,公开了一种用于枭龙飞机机身翻转装置,包括至少两个用于对机身托架进行翻转驱动的翻转托架,所述翻转托架包括底座和与底座转动连接的L形翻转架,所述底座与L形翻转架之间设有驱动L形翻转架转动的驱动装置,所述底座上设有水平仪,所述L形翻转架上设有角度测量装置;本实用新型提供的一种用于枭龙飞机机身翻转装置,能够稳定的实现对机身托架的整体翻转,且便于翻转托架进行水平校正和观察翻转的角度。
技术领域
本实用新型涉及运输装置技术领域,具体涉及一种用于枭龙飞机机身翻转装置。
背景技术
枭龙所有型号飞机的公路、航空运输及海洋运输,由于传统的机身水平姿态运输宽度超限,运输困难。因此为了节省运输空间,通常需要将固定在机身托架上的机身翻转一定角度,从而减小机身的水平占用空间,为运输提供方便。但是,目前传统的翻转装置不能实现水平校正以及存在难以观察翻转的角度的问题。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种用于枭龙飞机机身翻转装置,能够稳定的实现对机身托架的整体翻转,且便于翻转托架进行水平校正和观察翻转的角度。
本实用新型所采用的技术方案为:
一种用于枭龙飞机机身翻转装置,包括至少两个用于对机身托架进行翻转驱动的翻转托架,所述翻转托架包括底座和与底座转动连接的L形翻转架,所述底座与L形翻转架之间设有驱动L形翻转架转动的驱动装置,所述底座上设有水平仪,所述L形翻转架上设有角度测量装置。
由于机身体积较大,重量较重,如何实现对机身的有效翻转以及如何实现对翻转至合适角度的机身状态维持是目前需要解决的问题,本技术方案采用至少两个翻转托架,两个翻转托架间隔一定距离设置,将机身托架放置到翻转托架上,之后便于对机身托架进行整体翻转,由于底座上设有水平仪,L形翻转架上设有角度测量装置,便于对翻转托架进行水平校正和观察翻转的角度。
进一步的,考虑到翻转装置的运输,所述底座的四个边角位置分别设有行走轮。
进一步的,为了提高移动过程中的平稳性,所述行走轮为弹簧轮。
进一步的,为了方便转运操作,所述底座的两侧对称设有两组吊环。
进一步的,为了防止翻转装置在机身装卸作业中出现意外,所述底座包括矩形底框结构和设置在矩形底框结构上方一侧的支撑台,所述支撑台上设有安全插销。
进一步的,所述支撑台包括对称设置的左侧支撑台和右侧支撑台,所述左侧支撑台和右侧支撑台上分别设有安装支座,所述安全插销插接在安装支座上所设的安装孔内。
进一步的,所述驱动装置为液压缸,所述液压缸的下端与支撑台转动连接,所述液压缸的上端与L形翻转架的上端转动连接。液压缸具有体积小、调速方便以及推力大等优点,能够提供足够大的推力推动L型翻转架,顺利实现L型翻转架的翻转。
进一步的,为了便于实现对翻转角度的观察,所述角度测量装置为角度测量尺,所述L形翻转架的一侧设有安装板,所述角度测量尺的一端固定在安装板上,所述角度测量尺的另一端为自由端。
进一步的,为了方便实现对角度测量尺的安装,所述L形翻转架包括相互垂直的水平杆和竖直杆,所述安装板固定设置的竖直杆上。
本实用新型的有益效果为:由于机身体积较大,重量较重,如何实现对机身的有效翻转以及如何实现对翻转至合适角度的机身状态维持是目前需要解决的问题,本技术方案采用至少两个翻转托架,两个翻转托架间隔一定距离设置,将机身托架放置到翻转托架上,之后便于对机身托架进行整体翻转,由于底座上设有水平仪,L形翻转架上设有角度测量装置,便于对翻转托架进行水平校正和观察翻转的角度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的侧视结构示意图。
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