[实用新型]一种悬浮车有效

专利信息
申请号: 202023106750.7 申请日: 2020-12-22
公开(公告)号: CN213892191U 公开(公告)日: 2021-08-06
发明(设计)人: 马先宏 申请(专利权)人: 马先宏
主分类号: B60L13/04 分类号: B60L13/04
代理公司: 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 代理人: 李梦晨
地址: 435200 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 悬浮
【权利要求书】:

1.一种悬浮车,其特征在于:包括车轮和圆管形的车体,所述车轮套设在所述车体外,所述车体的壁体内设有环孔,所述车体的外壁设有与所述环孔连通的环形槽,所述环孔内并排设有定子绕组A、定子绕组B和滑轨组,所述车轮内并排设有分别与所述定子绕组A和定子绕组B位置对应的转子绕组A和转子绕组B,所述定子绕组A与转子绕组A、所述定子绕组B与转子绕组B的磁极均相反,还包括支架和与所述滑轨组配合的滚轮,所述支架的一端与车轮连接,所述支架的另一端通过环形槽伸入所述环孔,所述滚轮设置在所述环孔内并与所述支架的另一端连接。

2.根据权利要求1所述的一种悬浮车,其特征在于:所述支架的数量为四个,四个所述支架沿所述车轮的圆周方向均匀固定在车轮内侧。

3.根据权利要求2所述的一种悬浮车,其特征在于:所述滑轨组包括内滑轨和外滑轨,所述内滑轨环设在所述环孔的内侧壁上,所述外滑轨环设在所述环孔的外侧壁上,所述滚轮位于所述内滑轨与外滑轨之间,所述滚轮与内滑轨和外滑轨之间均有间隙。

4.根据权利要求3所述的一种悬浮车,其特征在于:所述定子绕组A与定子绕组B之间、所述定子绕组B与滑轨组之间、所述转子绕组A与转子绕组B之间均设有隔磁板。

5.根据权利要求4所述的一种悬浮车,其特征在于:所述环孔内还设有用以平衡车轮形态的定子绕组C和定子绕组D,所述定子绕组C设置在所述支架与定制绕组B之间,所述定子绕组D固定在所述支架背离滚轮的一侧,所述定子绕组C和定子绕组D的磁极相同或相反。

6.根据权利要求5所述的一种悬浮车,其特征在于:还包括电机、转轴和制动装置,所述电机安装在所述车轮内,每个所述支架均对应设有一个所述电机和转轴,所述转轴一端与电机的输出端传动连接且另一端通过环形槽伸入所述环孔,所述转轴的另一端间隔设有两个与所述转轴同轴的传动齿轮,所述制动装置包括第一刹车架、第二刹车架、刹车片和刹车盘,两个所述刹车盘分别环设在所述环形槽的两侧槽壁上,所述第一刹车架和第二刹车架均为凵字型结构,所述第一刹车架和第二刹车架一左一右分别设置在所述转轴的两侧,两个所述刹车片分别固定在所述第一刹车架和第二刹车架远离传动齿轮的一侧并分别对齐两个所述刹车盘,所述第一刹车架和第二刹车架的另一端均设有齿条,所述第一刹车架的另一端分别与两个所述传动齿轮的同一侧啮合,所述第二刹车架的另一端分别与两个所述传动齿轮的另一侧啮合。

7.根据权利要求6所述的一种悬浮车,其特征在于:所述转轴与支架沿周向并排设置,所述转轴的两边设有支板,所述支板一端与车轮连接且另一端通过环形槽伸入所述环孔,所述第一刹车架和第二刹车架均位于两个所述支板之间,所述支板内侧均设有滑槽,两个所述齿条分别滑动连接在所述滑槽上。

8.根据权利要求7所述的一种悬浮车,其特征在于:还包括碳刷、碳刷架和导电滑环,所述碳刷架的一端活动插接在所述支架的另一端上,所述支架内固设有弹簧,所述弹簧抵接在所述碳刷架上,所述碳刷固定在所述碳刷架的另一端,所述导电滑环环设在所述环孔的内壁上并与车载电源电连接,所述弹簧推动所述碳刷与导电滑环紧密接触,所述碳刷上设有导电线,所述导电线穿过所述支架后与所述车轮内的转子绕组A、转子绕组B以及电机电连接。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的一种悬浮车,其特征在于:所述车轮的数量为两个,两个所述车轮分设在所述车体的两端。

10.根据权利要求9所述的一种悬浮车,其特征在于:所述车体的两端均设有车门。

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