[实用新型]应用于汽车转向系统的高强度螺母套组件有效
申请号: | 202023106783.1 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN214274202U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 陈力军;俞协辉;姜绍雄;商平和 | 申请(专利权)人: | 新昌县欣驰机械有限公司 |
主分类号: | F16B37/14 | 分类号: | F16B37/14;F16B33/00;F16B39/10 |
代理公司: | 杭州六方于义专利代理事务所(普通合伙) 33392 | 代理人: | 施少锋 |
地址: | 312599 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 应用于 汽车 转向 系统 强度 螺母 组件 | ||
1.应用于汽车转向系统的高强度螺母套组件,其特征在于:包括拧入在半轴端部的套体,所述半轴上安装有轮毂,所述套体的一端抵在所述轮毂上,所述套体包括内固定套与外锁紧套,所述内固定套拧紧在所述半轴上,所述外锁紧套锁紧在所述内固定套的外侧,所述内固定套与所述外锁紧套的一端均抵在所述轮毂上。
2.根据权利要求1所述的应用于汽车转向系统的高强度螺母套组件,其特征在于:所述内固定套的外侧壁设有第一外螺纹,所述外锁紧套的内侧壁设有第一内螺纹,所述第一外螺纹与所述第一内螺纹相匹配,所述外锁紧套螺纹连接在所述内固定套的外侧。
3.根据权利要求1所述的应用于汽车转向系统的高强度螺母套组件,其特征在于:所述外锁紧套的外侧壁均匀分布有锁紧件,所述锁紧件穿过所述外锁紧套顶紧在所述内固定套的外侧壁上。
4.根据权利要求3所述的应用于汽车转向系统的高强度螺母套组件,其特征在于:所述内固定套的外侧壁圆周分布有限位槽,所述外锁紧套对应所述限位槽设有通孔,所述通孔内设有第二内螺纹,所述锁紧件设有锁紧螺杆,所述锁紧螺杆的一端设有第二外螺纹,所述第二外螺纹与所述第二内螺纹相匹配,所述锁紧螺杆的一端与所述通孔螺纹连接,所述锁紧螺杆的一端穿过所述通孔抵在所述限位槽内。
5.根据权利要求4所述的应用于汽车转向系统的高强度螺母套组件,其特征在于:所述锁紧螺杆的另一端设有防滑纹。
6.根据权利要求4所述的应用于汽车转向系统的高强度螺母套组件,其特征在于:所述外锁紧套的另一端设有卡槽,所述卡槽内卡紧有密封盖,所述密封盖的中心设有安装孔,所述半轴穿过所述安装孔,所述密封盖的底部对应所述限位槽设有封闭块,所述封闭块封闭所述限位槽。
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