[实用新型]一种活接拆装工具

说明书

本实用新型公开一种活接拆装工具，广泛应用于活接的旋拧装卸。包括手持柄装置、开口棘轮扳手装置，连接处是角度可调节的可转动结构，围绕可转动结构的圆周分布有固定用螺钉，手持柄装置由电源开关、电源、转子、正反转旋钮、外壳组成，开口棘轮扳手装置由输入小齿轮、过渡大齿轮、过渡小齿轮、输出开口齿轮、圆柱螺旋压缩弹簧、止推杆组成。本实用新型运用齿轮传动，通过将电能转化为机械能来实现工件的拧动，有效解决了操作不方便、工人劳动强度大、效率低等问题，整体性能优越，运行安全可靠，既能降低劳动强度，提高使用效率，又能减少施工环境制约，消除安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及一种活接拆装工具，具体说是一种适用于铁路客车制动管系活接拆装作业，能够在客车底部狭小空间内快速维修制动管系，方便携带、操作简单的活接拆装工具。

背景技术

目前客车制动故障占全部故障总数的80％以上，成为影响铁路正常运输秩序的主要因素。其中制动管系活接漏风故障数量最多，占全部制动故障总数的60％以上。制动管系维护一直采用扳手、管钳等人力方式，在客车底部狭小空间操作极不方便，而且工人劳动强度大，效率低，已逐步难以满足时代的需求。

实用新型内容

为了解决当前制动管系维护中采用扳手、管钳等人力方式，在客车底部狭小空间操作既不方便，工人劳动强度又大，效率又低等问题，本实用新型提供一种活接拆装工具，其将开口棘轮扳手装置和手持柄装置通过可调节的转动副相连接，可实现在客车底部狭小空间内快速维护制动管系的作业。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种活接拆装工具，包括开口棘轮扳手装置、手持柄装置、外壳，手持柄装置上有电源开关，控制其内部的电机，开口棘轮扳手装置和手持柄装置连接处是可调节角度并能加以固定的转动副，转动副上分布有固定用螺钉，手持柄装置头部一侧是转子，另一侧是正反转旋钮，开口棘轮扳手装置里设置有输入小齿轮，由手持柄装置头部的转子驱动，进而带动过渡大齿轮、过渡小齿轮将力矩传递至输出开口齿轮，在过渡大齿轮处设置由圆柱螺旋压缩弹簧和止推杆组成的止推组合。

上述的一种活接拆装工具，所述手持柄装置内部设置有电机、电源，在手持柄装置外部有电源开关，电源开关与电源连接，电源为电机提供动力，通过电源开关控制电机的启停。

上述的一种活接拆装工具，所述开口棘轮扳手装置和手持柄装置连接处由螺钉固定，开口棘轮扳手装置和手持柄装置间的角度调节范围为0-180度。

上述的一种活接拆装工具，所述开口棘轮扳手装置主要由输入小齿轮、过渡大齿轮、圆柱螺旋压缩弹簧、止推杆、第一过渡小齿轮、第二过渡小齿轮、第三过渡小齿轮、第四过渡小齿轮、输出开口齿轮构成，其中输入小齿轮为主动轮，过渡大齿轮、第一过渡小齿轮、第二过渡小齿轮、第三过渡小齿轮、第四过渡小齿轮、输出开口齿轮为从动轮，力矩从输入小齿轮处经一系列过渡齿轮传递至输出开口齿轮。

上述的一种活接拆装工具，所述外壳由螺钉固定，内部放置开口棘轮扳手装置。

上述的一种活接拆装工具，所述止推组合由圆柱螺旋压缩弹簧和止推杆组成，

本实用新型的有益效果是，本实用新型运用齿轮传动，通过将电能转化为机械能来实现工件的拧动，有效解决了操作不方便、工人劳动强度大、效率低等问题，整体性能优越，运行安全可靠，既能降低劳动强度，提高使用效率，又能减少施工环境制约，消除安全隐患。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为开口棘轮扳手装置结构图；

图2为活接拆装工具正面结构图；

图3为活接拆装工具侧面结构图。