[实用新型]一种电动搬运车用物料固定托盘

说明书

本实用新型公开了一种电动搬运车用物料固定托盘，包括第一托盘和第二托盘，所述第一托盘和第二托盘均为内部中空且上端开口的圆柱形结构，所述第二托盘的上端设置有盖板，所述盖板的上端中部固定安装有提手，所述第一托盘和第二托盘的外表面均对称固定安装有两个手柄，所述第一托盘和第二托盘的外表面下部均刻有外螺纹，所述第一托盘和第二托盘的内腔上部均刻有内螺纹，所述第一托盘和第二托盘的内腔均设置有放置组件，所述第一托盘的下端设置有若干个缓冲机构，若干个所述缓冲机构的下端均固定安装有支撑腿，所述支撑腿的下端固定安装有滚轮。本实用新型所述的一种电动搬运车用物料固定托盘，便于移动，可一次运输多种类型的物料，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及电动搬运车运输技术领域，特别涉及一种电动搬运车用物料固定托盘。

背景技术

托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法，就叫做托盘作业。

现有技术中，由于电动搬运车的空间较小，难以一次性运输大量物料，需要来回运输多次，运输费时费力且影响物料的使用；且难以运输少量且不同种类的物料，运输时容易将其混合，影响物料加工使用；将物料搬运至电动搬运车上时，多采用人工搬运，劳动力需求过大。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种电动搬运车用物料固定托盘，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种电动搬运车用物料固定托盘，包括第一托盘和第二托盘，所述第一托盘和第二托盘均为内部中空且上端开口的圆柱形结构，所述第二托盘的上端设置有盖板，所述盖板的上端中部固定安装有提手，所述第一托盘和第二托盘的外表面均对称固定安装有两个手柄，所述第一托盘和第二托盘的外表面下部均刻有外螺纹，所述第一托盘和第二托盘的内腔上部均刻有内螺纹，所述第一托盘和第二托盘的内腔均设置有放置组件，所述第一托盘的下端设置有若干个缓冲机构，若干个所述缓冲机构的下端均固定安装有支撑腿，所述支撑腿的下端固定安装有滚轮，所述第二托盘与第一托盘通过螺纹连接在一起。

优选的，所述缓冲机构包括限位柱，所述限位柱为内部中空且下端开口的圆柱型结构，所述限位柱螺纹连接在第一托盘的底端，所述限位柱的内腔上壁固定安装有有限位杆和弹簧，所述弹簧位于限位杆的外表面且与限位杆的外表面相互靠近，所述弹簧的底端固定安装有橡胶垫板，所述橡胶垫板的上端中部开设有上下连通的插孔，所述支撑腿的上端开设有圆形孔，所述橡胶垫板固定连接在支撑腿上端。

优选的，所述圆形孔的孔面直径与插孔的孔面直径相同且小于弹簧的直径大小，所述限位杆的直径等于圆形孔的孔面直径。

优选的，所述放置组件包括若干个矩形板和若干个矩形槽，若干个所述矩形槽环形阵列开设在第一托盘的内腔壁，若干个所述矩形板放置在若干个矩形槽内，若干个所述矩形板之间形成空腔。

优选的，所述矩形槽的数量为矩形板的数量的二倍，所述矩形板位于内螺纹下方。

优选的，所述滚轮为万向刹车轮。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、将多种物料放置在第一托盘内的矩形板所隔开的空腔内，再将第二托盘螺纹连接在第一托盘上，对第二托盘内的矩形板所隔开的空腔内进行放料，放置组件的设置，可一次性运输多种不同种类物料的运输，方便快捷，且矩形板可滑出，便于清洗使用或运输一种物料时将其拆卸，实用性强，结构简单。