[实用新型]减温减压器小流量控制结构有效
申请号: | 202023107380.9 | 申请日: | 2020-12-21 |
公开(公告)号: | CN213457776U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 董兴柏 | 申请(专利权)人: | 江苏柏胜电力设备有限公司 |
主分类号: | G05D7/03 | 分类号: | G05D7/03;F22G5/12 |
代理公司: | 南京勤行知识产权代理事务所(普通合伙) 32397 | 代理人: | 陈烨 |
地址: | 224001 江苏省盐城市亭湖区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减压器 流量 控制 结构 | ||
本实用新型属于蒸汽设备技术领域,具体为减温减压器小流量控制结构,包括有通水管,所述通水管的内部设有两个安装板,两个所述安装板的一侧固定连接有两个连接板,两个所述连接板的一侧固定连接有一号固定板,所述一号固定板的内部固定连接有一号气缸。实用新型的减温减压器小流量控制结构,通过应用了气缸的工作原理,在流水管道的内部设有一号挡板和二号挡板,一号挡板是可以进行伸缩的,因为通水管的内壁呈弧形,当需要控制水的流量时,只需要一号气缸通过一号滑块、连接杆、二号滑块、一号滑杆和二号固定板带动一号挡板和二号挡板对水流占用面积进行减少,即可完成控制水的流量,进而对输送过来的蒸汽进行减温。
技术领域
本实用新型涉及蒸汽设备技术领域,具体为减温减压器小流量控制结构。
背景技术
减温减压器,顾名思义,就是将高温高压蒸汽降为客户能够使用的低压低温蒸汽(可为过热蒸汽),以锅炉过热器出口为例,锅炉产生蒸汽经过热器出口到汽轮机做功,汽轮机对于进入的蒸汽参数有个范围要求,如果过热器出口的蒸汽参数超出汽轮机所要求的高限,就会对汽轮机造成损坏,所以必须用减温减压器将参数降到适用范围以内。
现有的减温减压器小流量控制结构,在减温时,是用水与蒸汽交融达成减温,当蒸汽流量较小时,水的流量也得进行改变,现有的减温减压器小流量控制结构复杂,不易操作,不能满足使用者的需求。
为解决上述问题,本申请中提出减温减压器小流量控制结构。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出减温减压器小流量控制结构,具有便于对水流量进行控制的特点。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型提供了减温减压器小流量控制结构,包括有通水管,所述通水管的内部设有两个安装板,两个所述安装板的一侧固定连接有两个连接板,两个所述连接板的一侧固定连接有一号固定板,所述一号固定板的内部固定连接有一号气缸,所述一号气缸的输出端固定连接有一号滑块,所述一号滑块的一侧固定连接有连接杆,所述连接杆的一侧固定连接有二号滑块,所述二号滑块的一侧固定连接有一号滑杆,所述一号滑块和二号滑块均与连接板滑动连接,所述一号滑杆的一端固定连接有二号固定板,所述二号固定板的内部滑动连接有二号滑杆,所述二号滑杆的外侧套有弹簧,所述弹簧的一端与二号固定板固定连接,所述弹簧的另一端固定连接有限位板,所述限位板与二号滑杆滑动连接,所述二号滑杆的一端固定连接有二号挡板,所述二号挡板的内部开设有两个二号滑槽,两个所述二号滑槽的内部滑动连接有一号挡板。
优选的,两个所述安装板的内部开设有一号滑槽,所述一号滑槽的内部与一号滑杆滑动连接。
优选的,两个所述二号滑槽的内部固定连接有二号气缸,所述二号气缸的输出端与一号挡板固定连接,所述一号挡板的外侧滑动连接有两个三号固定板,两个所述三号固定板与二号滑槽固定连接。
优选的,所述一号挡板的内部开设有转动槽,所述转动槽的内部转动连接有圆形滚珠。
优选的,所述二号滑杆的一端为凸字形结构。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
本实用新型,通过应用了气缸的工作原理,在流水管道的内部设有一号挡板和二号挡板,一号挡板是可以进行伸缩的,因为通水管的内壁呈弧形,当需要控制水的流量时,只需要一号气缸通过一号滑块、连接杆、二号滑块、一号滑杆和二号固定板带动一号挡板和二号挡板对水流占用面积进行减少,即可完成控制水的流量,进而对输送过来的蒸汽进行减温。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构示意图;
图2为本实用新型的通水管侧视平面结构示意图;
图3为本实用新型的图1中A处放大图。
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