[实用新型]汽车防护罩

说明书

一种汽车防护罩，包括上车罩、下车罩、密封件和支撑件，支撑件与下车罩连接以将下车罩撑开，上车罩的边沿设有第一开合部，下车罩的边沿设有第二开合部，密封件包括上密封件和下密封件，上密封件设置于上车罩靠近第一开合部的位置，下密封件设置于下车罩靠近第二开合部的位置，当汽车驶入下车罩时，第一开合部和第二开合部配合连接以罩住汽车，上密封件和下密封件连接以将第一开合部和第二开合部密封。通过设置第一开合部和第二开合进行一次密封，上密封件和下密封件连接进行二次密封的结构，这种包含双重密封结构的汽车防护罩提高了汽车防护罩的密封性能，能有效避免积水、风沙等进入汽车防护罩内部对汽车造成损害。

技术领域

本实用新型涉及汽车防护装置技术领域，尤其涉及一种汽车防护罩。

背景技术

汽车防护罩作为一种汽车防护用品，能对汽车起到抵挡紫外线辐射、防雨雪、防风沙、酸雨等功能。现有的汽车防护罩通常采用直接罩住汽车车身的方式，密封性不够，当存在内涝或积水较深时，汽车防护罩失去作用导致汽车泡水，当风沙较大时，风沙也容易进入汽车防护罩内部，这会导致汽车性能受损，带来巨大的经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车防护罩，具有优良的密封性能，能保护汽车免受恶劣天气带来的损害。

为实现本实用新型的目的，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种汽车防护罩，所述汽车防护罩包括上车罩、下车罩、密封件和支撑件，所述支撑件与所述下车罩连接以将所述下车罩撑开，所述上车罩的边沿设有第一开合部，所述下车罩的边沿设有第二开合部，所述密封件包括上密封件和下密封件，所述上密封件设置于所述上车罩靠近所述第一开合部的位置，所述下密封件设置于所述下车罩靠近所述第二开合部的位置，当汽车驶入所述下车罩时，所述第一开合部和所述第二开合部配合连接以罩住所述汽车，所述上密封件和所述下密封件连接以将所述第一开合部和所述第二开合部密封。

一种实施方式中，所述上密封件和所述下密封件均包括多层层叠设置的薄片状软质材料，且所述上密封件和所述下密封件的多层薄片状软质材料一一对应设置。

一种实施方式中，所述第一开合部和所述第二开合部为拉链结构，所述第一开合部和所述第二开合部未配合连接时，所述上密封件和所述下密封件分别与所述拉链结构具有间隔距离，以露出所述第一开合部和所述第二开合部，所述第一开合部和所述第二开合部配合连接时，所述上密封件和所述下密封件连接以将所述拉链结构完全覆盖。

一种实施方式中，所述下车罩靠近地面的边缘设有安装部，所述支撑件与所述安装部可拆卸连接。

一种实施方式中，所述支撑件的数量为多个，多个所述支撑件首尾连接以支撑所述下车罩形成容纳区域。

一种实施方式中，所述下车罩设有排水孔和密封阀，所述密封阀设置于所述排水孔，当所述汽车防护罩内有积水时，打开所述密封阀，所述排水孔将所述积水排出。

一种实施方式中，所述上车罩设有通气孔，所述通气孔用于向所述汽车防护罩内充气或将所述汽车防护罩内的空气抽出。

一种实施方式中，所述汽车防护罩还包括固定件，所述固定件包括第一连接部、固定部和第二连接部，所述第一连接部和所述第二连接部设置于所述上车罩和/或所述下车罩，所述固定部的两端分别与所述第一连接部和所述第二连接部连接，以将所述汽车防护罩固定于所述汽车表面。

一种实施方式中，所述汽车防护罩设有可视部，所述可视部由透明材料制成，所述可视部至少覆盖车牌所在区域。

一种实施方式中，所述可视部周围设有吸附件，所述吸附件将所述可视部与车牌所在区域吸附贴合。