[实用新型]一种吸汗材质的车把手

说明书

本实用新型公开了一种吸汗材质的车把手，包括把套和把手，所述把套的外周右端固定连接在顶盖的内侧中部靠右，所述顶盖的外周右侧等距设置有若干进风口，所述把套的左侧四周等距设置有若干第一通孔且第一通孔均贯穿把套的左侧四周，所述把套的外周等距设置有若干第二通孔，所述把套的内侧固定连接有加热条，所述把套的内侧右端固定连接在第二支架的外周。本实用新型中，通过在把套材质改为竹炭纤维并在其内部设置第一通孔和第二通孔，用来将手部多余的热量带走，减少手心汗液的残余，使得体验更好，安全性更好，另外在外套内部增加加热条，使得冬天也能将自行车骑出去还不会将手部冻伤，值得大力推广。

技术领域

本实用新型涉及自行车把手，尤其涉及一种吸汗材质的车把手。

背景技术

骑自行车正在成为日益流行的一种娱乐形式及运输方式，而且骑自行车已经成为一种在业余爱好者和职业运动员中都非常流行的竞技体育运动，不管自行车是否用于娱乐、运输或竞技目的，自行车工业都在不断改进自行车的各种部件。

自行车最常与肢体接触的部位便是把手，传统把手都会套一个皮套起到防滑的功能，但是吸汗能力甚微，到了夏季手心容易出汗不仅影响手感还影响安全，另外冬季骑车时温度较低，很容易造成手部冻伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种吸汗材质的车把手。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种吸汗材质的车把手，包括把套和把手，所述把套的外周右端固定连接在顶盖的内侧中部靠右，所述顶盖的外周右侧等距设置有若干进风口，所述把套的左侧四周等距设置有若干第一通孔且第一通孔均贯穿把套的左侧四周，所述把套的外周等距设置有若干第二通孔，所述把套的内侧固定连接有加热条，所述把套的内侧右端固定连接在第二支架的外周，所述第二支架的内侧固定连接在发电机的外周右端，所述发电机的转轴顶端固定连接在第二齿轮的侧边中部，所述第一通孔的内侧右端均固定连接在两个第一支架的外周，所述第一支架的内侧分别转动连接在叶轮的中轴的外侧两端，所述叶轮的中轴右端均固定连接在第一齿轮的侧边中部，所述第一齿轮均与第二齿轮相啮合连接，所述发电机的左侧固定连接在蓄电池的右侧中部，所述顶盖的外壳内部右端设置有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块门。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述把套的外周左端固定连接有第一挡块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述把套的外周靠中部靠右固定连接有第二挡块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述把套的外周设置有防滑凹槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述把套的为竹炭纤维材质。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一通孔与第二通孔相连通。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二支架的外侧设置有指示灯。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述把手的外周设置有防滑橡胶。

本实用新型具有如下有益效果：