[实用新型]一种全贴合窄边框结构有效
申请号: | 202023108999.1 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN214112442U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 李林峰;常磊;金良波;汪杨刚 | 申请(专利权)人: | 武汉海微科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 武汉泰山北斗专利代理事务所(特殊普通合伙) 42250 | 代理人: | 程千慧 |
地址: | 430074 湖北省武汉市东湖新技术开发区武大园*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 贴合 边框 结构 | ||
本实用新型涉及一种全贴合窄边框结构,包括塑胶前框和屏模组,所述塑胶前框内设置有安装槽,所述屏模组设置于安装槽内,所述屏模组的边框上表面与塑胶前框下表面之间设置有双面胶泡棉层,所述塑胶前框上开设有若干通孔,所述屏模组后面设置有若干与通孔配合的螺丝柱,所述螺丝柱内设置有螺丝,所述螺丝穿过通孔固定于螺丝柱内以将塑胶前框和屏模组相对固定。本实用新型的窄边框匹配结构在瞒住车载振动、冲击的实验要求前提下,可将边框黑边压缩至8mm内,使外观科技感更强,提高整车的竞争优势,通过双面胶泡棉层可缓冲屏模组和塑胶前框的间隙,提升产品生产良率,提升终端用户体验感。
技术领域
本实用新型涉及汽车电子产品技术领域,具体的讲是一种全贴合窄边框结构。
背景技术
在日趋竞争激烈的车载音响领域,领先的行业技术、可靠的产品质量、更优质的用户体验是企业占领市场份额多少的关键要素,传统的汽车中控屏结构,显示效果差,黑边宽影响外观,为使汽车内饰更具科技感及提升产品竞争力,使车载控制屏靠拢消费类手机、pad等外观及用户体验感,本实用新型专利介绍一种车载窄边框结构设计以及解决mura对应的管控参数。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足,提供一种全贴合窄边框结构。
为解决以上技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种全贴合窄边框结构,包括塑胶前框和屏模组,所述塑胶前框内设置有安装槽,所述屏模组设置于安装槽内,所述屏模组的边框上表面与塑胶前框下表面之间设置有双面胶泡棉层;
所述塑胶前框上开设有若干通孔,所述屏模组后面设置有若干与通孔配合的螺丝柱,所述螺丝柱内设置有螺丝,所述螺丝穿过通孔固定于螺丝柱内以将塑胶前框和屏模组相对固定。
进一步的,所述双面胶泡棉层的厚度为0.7mm。
进一步的,所述屏模组的侧面与安装槽内壁之间的间距>0.6mm。
进一步的,所述屏模组的后面与安装槽内壁之间的间距>0.4mm。
进一步的,所述通孔的内径与螺丝柱的外径的单边间隙>0.5mm。
进一步的,所述螺丝柱的上表面与安装槽之间贴合,间隙为0mm。
本实用新型采用以上技术方案后,与现有技术相比,具有以下优点:
本实用新型的窄边框匹配结构在瞒住车载振动、冲击的实验要求前提下,可将边框黑边压缩至8mm内,使外观科技感更强,提高整车的竞争优势,通过双面胶泡棉层可缓冲屏模组和塑胶前框的间隙,提升产品生产良率,提升终端用户体验感。
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1为本实用新型的分解示意图;
图2为本实用新型另一角度的分解示意图;
图3为本实用新型的剖面示意图;
图4为图3的局部放大图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、塑胶前框;11、通孔;2、屏模组;21、螺丝柱;3、双面胶泡棉层;4、螺丝。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
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