[实用新型]一种用于斗杆支撑组件焊接的工装夹具有效
申请号: | 202023109255.1 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN213945478U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 梁霁;付万云;黄黎阳;黄承洁;梁春凤 | 申请(专利权)人: | 广西齐华机械制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 覃毅 |
地址: | 545000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 支撑 组件 焊接 工装 夹具 | ||
本实用新型公开一种用于斗杆支撑组件焊接的工装夹具,包括底板以及布置在底板上的横向夹持机构、第一顶紧机构和第二顶紧机构;所述横向夹持机构包括气缸、第一夹板、第二夹板和滑动机构,气缸安装在所述底板上,气缸的活塞杆与第二夹板连接,第二夹板与滑动机构连接,滑动机构用于支撑第二夹板沿气缸的活塞杆滑动;第一顶紧机构用于顶压斗杆支撑组件的一端,第二顶紧机构用于顶压斗杆支撑组件的另一端,第一夹板和第二夹板用于夹紧斗杆支撑组件的两侧。本实用新型保证了对斗杆支撑组件的充分夹持,避免了斗杆支撑组件在焊接过程中容易出现脱落或者移位的现象。
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,具体涉及一种用于斗杆支撑组件焊接的工装夹具。
背景技术
斗杆支撑组件是挖掘机工作的主要部件,组成斗杆支撑组件的这些零部件通过焊接固定连接。在采用焊接机器人对斗杆支撑组件进行焊接时,需对斗杆支撑组件进行夹紧,以防斗杆支撑组件在焊接过程中脱落或者移位。然而,现有的夹具对斗杆支撑组件的限位夹持效果不理想,导致斗杆支撑组件在焊接过程中容易出现脱落或者移位的现象。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提出一种用于斗杆支撑组件焊接的工装夹具,保证了对斗杆支撑组件的充分夹持,避免了斗杆支撑组件在焊接过程中容易出现脱落或者移位的现象。
本实用新型提供了一种用于斗杆支撑组件焊接的工装夹具,包括底板以及布置在底板上的横向夹持机构、第一顶紧机构和第二顶紧机构;所述横向夹持机构包括气缸、第一夹板、第二夹板和滑动机构,气缸安装在所述底板上,气缸的活塞杆与第二夹板连接,第二夹板与滑动机构连接,滑动机构用于支撑第二夹板沿气缸的活塞杆滑动;第一夹板安装在底板上,第一夹板与第二夹板相对布置;所述第一顶紧机构和所述第二顶紧机构均位于第一夹板和第二夹板之间,且第一顶紧机构和第二顶紧机构呈相对布置;第一顶紧机构用于顶压斗杆支撑组件的一端,第二顶紧机构用于顶压斗杆支撑组件的另一端,第一夹板和第二夹板用于夹紧斗杆支撑组件的两侧。
优选地,所述滑动机构包括第一支撑板和第二支撑板,第一支撑板和第二支撑板均安装在底板上且呈平行布置,第一支撑板上设有第一滑套,第二支撑板上设有第二滑套;第二夹板的两端设有第一滑轴和第二滑轴,第二夹板的第一滑轴与第一滑套滑动配合,第二夹板的第二滑轴与第二滑套滑动配合。
优选地,所述底板设有两条平行布置的支撑条,两条支撑条位于第一夹板和第二夹板之间,气缸设有安装板,安装板与两条支撑条连接;第一夹板对应气缸处设有缺口,气缸和安装板位于缺口中。
优选地,所述第一顶紧机构包括承载板、第一顶紧气缸和卡位板,承载板和卡位板均安装在底板上,承载板和卡位板之间形成卡位槽;承载板设有通孔,第一顶紧气缸安装在承载板上,第一顶紧气缸的活塞杆连接有第一顶压头,第一顶压头与承载板的通孔活动配合。
优选地,所述卡位板上设有向第二顶紧机构倾斜的导板。
优选地,所述第二顶紧机构包括支撑座以及至少一个加压机构,加压机构安装在支撑座上;
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