[实用新型]一种两阶段循环式油污削减系统有效
申请号: | 202023110117.5 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN214734871U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 周欣星;楼少华;唐颖栋;周梅芳 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 |
主分类号: | C02F9/02 | 分类号: | C02F9/02 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 刘晓春 |
地址: | 310014*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 阶段 循环 油污 削减 系统 | ||
1.一种两阶段循环式油污削减系统,其特征在于,该系统包括通过排油管连接的排油池和集油池,所述排油池池体上具有一定高度差的进水管和出水管,所述排油池内位于所述进水管下方悬挂有拦渣网,所述拦渣网下方悬挂有第一透水隔油层;经所述第一透水隔油层拦截的油污通过所述排油管流入所述集油池内的第二透水隔油层上,经所述第二透水隔油层二次过滤后的污水通过滤液回流管单向流入所述排油池内,该污水与经所述第一透水隔油层过滤后的污水汇合后通过所述出水管排向市政污水系统。
2.根据权利要求1所述的一种两阶段循环式油污削减系统,其特征在于:所述第一透水隔油层两侧边均通过若干第一挂钩与固设在排油池内壁上的导轨滑动连接,所述第一透水隔油层远离所述拦渣网的一侧边与横向固设在排油池内壁上的隔油挡板相贴合,且所述隔油挡板与拦渣网之间具有一定距离。
3.根据权利要求2所述的一种两阶段循环式油污削减系统,其特征在于:所述导轨两端开设有凹槽,用于固定所述第一挂钩。
4.根据权利要求2或3所述的一种两阶段循环式油污削减系统,其特征在于:所述各第一挂钩均通过链条悬挂于所述排油池顶部。
5.根据权利要求1所述的一种两阶段循环式油污削减系统,其特征在于:所述拦渣网上设置有多个第二挂钩,且所述各第二挂钩均通过链条悬挂于所述排油池顶部。
6.根据权利要求1所述的一种两阶段循环式油污削减系统,其特征在于:所述第一透水隔油层具有一定倾斜角度,油污经较低一边流入排油管内。
7.根据权利要求1所述的一种两阶段循环式油污削减系统,其特征在于:所述出水管上设置有液位自控阀,且所述液位自控阀可根据水位升降自动控制排油池内的污水经出水管排出。
8.根据权利要求7所述的一种两阶段循环式油污削减系统,其特征在于:所述液位自控阀包括漂浮件、和位于出水管管口处的堵头、以及连接漂浮件和堵头的丝杆。
9.根据权利要求1所述的一种两阶段循环式油污削减系统,其特征在于:所述滤液回流管上设置有止回阀。
10.根据权利要求1所述的一种两阶段循环式油污削减系统,其特征在于:所述第一透水隔油层和第二透水隔油层均为隔油棉。
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