[实用新型]一种车灯内灯罩结构

说明书

本实用新型属于内灯罩技术领域，公开了一种车灯内灯罩结构，包括罩体，所述罩体的内部设置有扩散花纹，所述罩体的后部中间位置开设有透光孔，所述罩体的顶部水平方向设置有连接座，所述连接座的底部固定连接于罩体，所述罩体的底部水平方向固定连接有另外一个连接座，本实用新型设置了紧固螺栓，利用紧固螺栓可以将固定座相对于安装板的位置进行稳固限定，保证了车灯内灯罩总体结构的相对稳定性，防止了汽车行驶的过程中内灯罩发生脱落的现象发生，且利用紧固螺栓结构可以较为方便快捷的将内灯罩与车体安装板进行拆卸，方便了修车人员对于内灯罩进行检修或者是更换工作，既提高了内灯罩结构的稳定工作质量，又提高了其使用性能。

技术领域

本实用新型属于内灯罩技术领域，具体涉及一种车灯内灯罩结构。

背景技术

车灯就是指车辆上的灯具，是车辆夜间行驶在道路上的照明工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，车灯的外部一般设置有外灯罩，外灯罩暴露与车体的外部，对内部的内灯罩以及灯源进行保护，而内灯罩与灯源的位置更为接近，且内灯罩往往具有一定的安装结构。

而现有的车灯内灯罩结构结构较为单一，在正常工作的情况下不具有较强的稳定性，且不方便与车体进行拆装工作导致更换灯罩较为繁琐，也没有设置相应的防外力冲击的缓冲装置对结构内部的灯源进行保护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车灯内灯罩结构，以解决现有的车灯内灯罩结构安装不够稳定且不能较为简便的进行拆卸更换的问题以及没有设置相应的防冲击结构对内部的灯源进行保护的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车灯内灯罩结构，包括罩体，所述罩体的内部设置有扩散花纹，所述罩体的后部中间位置开设有透光孔，所述罩体的顶部水平方向设置有连接座，所述连接座的底部固定连接于罩体，所述罩体的底部水平方向固定连接有另外一个连接座。

优选的，所述连接座的外部一侧位置水平方向设置有固定座，所述固定座与连接座之间设置有缓冲装置，连接座通过缓冲装置与固定座固定连接。

优选的，所述缓冲装置包括弹簧座，所述弹簧座的一端固定连接于固定座的一侧外壁，所述弹簧座远离固定座的一端水平方向固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆远离弹簧座的一端固定连接于连接座，所述伸缩杆的外部设置有弹簧。

优选的，所述固定座远离缓冲装置的一端固定连接有连接耳，所述连接耳的内部水平方向设置有第一螺纹孔，所述连接耳远离固定座的一端设置有安装板，所述安装板的内部水平方向设置有第二螺纹孔，所述安装板靠近连接耳的一侧外部固定连接有限位套筒。

优选的，所述第一螺纹孔的内部水平方向设置有紧固螺栓，所述紧固螺栓包括螺柱，所述螺柱的一端固定连接有六角头部，所述六角头部与连接耳之间设置有垫片，所述螺柱远离六角头部的一端固定连接有螺母。

优选的，所述安装板的外部一侧位置固定连接有电路板，所述电路板远离安装板的一侧中间位置固定安装有LED车灯。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

(1)本实用新型设置了紧固螺栓，利用紧固螺栓可以将固定座相对于安装板的位置进行稳固限定，保证了车灯内灯罩总体结构的相对稳定性，防止了汽车行驶的过程中内灯罩发生脱落的现象发生，且利用紧固螺栓结构可以较为方便快捷的将内灯罩与车体安装板进行拆卸，方便了修车人员对于内灯罩进行检修或者是更换工作，既提高了内灯罩结构的稳定工作质量，又提高了其使用性能。

(2)本实用新型设置了缓冲装置，缓冲装置设置于固定座以及连接座之间，当内灯罩收到不可避免的外力冲击时，缓冲装置内部的伸缩杆以及弹簧会提供相应的与冲击力相反的弹力以及缓冲减震效果进而对内灯罩结构内部中间位置的LED车灯进行保护，优化了内灯罩结构的工作性能。