[实用新型]一种用于内燃机车柴油机的电动盘车装置有效
申请号: | 202023110480.7 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN214110230U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 范荣华;汤军红;杨新会;张景义;孙建华;党波;张雪莲 | 申请(专利权)人: | 中铁十五局集团有限公司;中铁十五局集团有限公司朔黄铁路运输处 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;F02B77/00 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 逯雪峰 |
地址: | 200000 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 内燃机车 柴油机 电动 装置 | ||
1.一种用于内燃机车柴油机的电动盘车装置,其特征在于:包括动力装置(1)、减速装置(2)、传动机构、操作手把(3)和开关控制盒;
所述动力装置(1)的输出端与减速装置(2)的输入端通过齿轮传动连接,所述减速装置(2)的输出轴(7)的外表面沿轴向设有若干第一键槽(6);
所述传动机构包括套装于所述输出轴(7)外部的钢管(4)和固定于钢管(4)末端的内六方驱动扳头(9),所述钢管(4)末端封闭设置,钢管(4)末端的端面与减速装置(2)的输出轴(7)端面固定连接,所述钢管(4)内表面设有与第一键槽(6)相对应的第二键槽,第一键槽(6)和第二键槽相对位置处设有与之配合的键条(5),在动力装置(1)的带动下使钢管(4)和内六方驱动扳头(9)与减速装置(2)的输出轴(7)同步转动;
所述操作手把(3)通过卡箍(11)固定在动力装置(1)上,所述开关控制盒包括电源开关(16)和方向开关(15),电源开关(16)用于控制电动机电源的断合,方向开关(15)通过控制三相电的接通情况,控制动力装置(1)的正向、反向转动。
2.根据权利要求1所述的一种用于内燃机车柴油机的电动盘车装置,其特征在于:所述内六方驱动扳头(9)焊接于钢管(4)末端,钢管(4)和内六方驱动扳头(9)通过螺栓(8)与减速装置(2)的输出轴(7)端面固定。
3.根据权利要求2所述的一种用于内燃机车柴油机的电动盘车装置,其特征在于:所述内六方驱动扳头(9)采用内六方钢管,其中心轴线与减速装置(2)的输出轴(7)中心轴线一致,且内六方驱动扳头(9)与内燃机车盘车机构尺寸相配套。
4.根据权利要求3所述的一种用于内燃机车柴油机的电动盘车装置,其特征在于:所述内六方驱动扳头(9)直径为27mm,长度为45~55mm。
5.根据权利要求1所述的一种用于内燃机车柴油机的电动盘车装置,其特征在于:所述操作手把(3)沿动力装置(1)长度方向设有两个,邻近减速装置(2)的操作手把(3)竖直设置,远离减速装置(2)的操作手把(3)向外侧倾斜。
6.根据权利要求5所述的一种用于内燃机车柴油机的电动盘车装置,其特征在于:远离减速装置(2)的操作手把(3)与水平面呈60°夹角。
7.根据权利要求6所述的一种用于内燃机车柴油机的电动盘车装置,其特征在于:所述操作手把(3)为倒“U”型,手把外围缠绕有绝缘胶布。
8.根据权利要求1所述的一种用于内燃机车柴油机的电动盘车装置,其特征在于:所述动力装置(1)采用380V三项异步电动机。
9.根据权利要求1所述的一种用于内燃机车柴油机的电动盘车装置,其特征在于:所述电动机底部固定有底座(10)。
10.根据权利要求1所述的一种用于内燃机车柴油机的电动盘车装置,其特征在于:所述方向开关(15)采用三联转换开关,所述电源开关(16)采用断路器。
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