[实用新型]一种汽车仪表离线升级盒子

说明书

本实用新型提出了一种汽车仪表离线升级盒子，包括盒体，在所述盒体内设置有用于固定安装PCB线路板的PCB线路板安装座，PCB线路板固定安装在PCB线路板安装座上，其特征在于，在PCB板上包括：电源模块、微控制器、CAN总线模块、拨码开关；电源模块与微控制器、CAN总线模块、拨码开关相连接，微控制器与CAN总线模块、拨码开关相连接，所述电源模块包括：第一电源模块，第二电源模块，第三电源模块，第一电源模块与第二电源模块相连，第二电源模块与第三电源模块相连；给汽车仪表离线升级盒子内的各部分进行专门的供电，很大程度上减少了各电路的干扰，增加了电路的稳定性，消除了仪表系统启动和关闭时的巨大的瞬间电压冲击，减少了对电路芯片的损害。

技术领域

本实用新型涉及汽车仪表技术领域，尤其涉及一种汽车仪表离线升级盒子。

背景技术

汽车仪表是汽车上最重要的零部件，是驾驶员了解车辆实时状态最直接的方式，仪表正常可靠的运行关乎到行车的安全。为了能更好的适配车辆最新状态，常常需要给仪表进行升级，但只能依赖专业的软件和操作人员，不能通过usb或者网络对其进行升级，这大地限制了汽车仪表软件的更新；而离线升级盒子的出现，很好的满足这个需求。为了使离线升级过程顺利，则需要对汽车仪表离线升级盒子的各部分进行专门供电，使其能正常、快速的运行，给各部分进行专门的供电，很大程度上减少了各电路的干扰，增加了电路的稳定性，消除了仪表系统启动和关闭时的巨大的瞬间电压冲击，减少了对电路芯片的损害。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题，特别创新地提出了一种汽车仪表离线升级盒子。

为了实现本实用新型的上述目的，本实用新型提供了一种汽车仪表离线升级盒子，包括盒体，在所述盒体内设置有用于固定安装PCB线路板的PCB线路板安装座，PCB线路板固定安装在PCB线路板安装座上，其特征在于，在PCB板上包括：电源模块、微控制器、CAN总线模块、拨码开关；

电源模块与微控制器、CAN总线模块、拨码开关相连接，

微控制器与CAN总线模块、拨码开关相连接，

所述电源模块包括：第一电源模块，第二电源模块，第三电源模块，

第一电源模块与第二电源模块相连，第二电源模块与第三电源模块相连；

所述第一电源模块包括：电源连接器S1的第一端与电源地相连，电源连接器S1的第二端与瞬态二极管TVS1的第二端、二极管D1的第一端、二极管D2的第一端、二极管D3的第一端、二极管D4的第一端相连，瞬态二极管TVS1的第一端与电源地相连，二极管D3的第二端和二极管D4的第二端与连接器J1的电源端BATTERY、二极管D6的第一端相连，二极管D1的第二端和二极管D2的第二端与连接器J1的点火端IGN、二极管D5的第一端相连，连接器J1的低电位端CAN_L与CAN总线模块的低电位端CAN_L相连，连接器J1的高电位端CAN_H与CAN总线模块的高电位端CAN_H相连，连接器J1的接地端与电源地相连；

二极管D5的第二端与二极管D6的第二端、瞬态二极管TVS2的第二端、电容C1的第一端相连，二极管D5的第二端向外输出电源P_BATTERY；瞬态二极管TVS2的第一端和电容C1的第二端与电源地相连。

优选的，所述第二电源模块包括：