[实用新型]一种汽车零配件的冲孔装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车零配件的冲孔装置，包括工作台，所述工作台的顶端面一侧固定连接有呈U字型的固定块，所述固定块的顶端设置有安装板，所述安装板的底端面一侧固定连接有冲压模具，且安装板的底端面另一侧转动插接有转轴，其中安装板的顶端面一侧设置有带动转轴转动的电机，所述转轴的底端固定连接有打磨轮，所述固定块的一侧面固定连接有存放箱，且固定块的底端面两侧均开有出料孔，所述存放箱背向固定块的一侧面底端内嵌有电动推杆，且存放箱朝向固定块的一侧面底端开有出料槽，该汽车零配件的冲孔装置，减少了配件的加工程序，降低了加工成本，提升了安全性和加工效率。

技术领域

本实用新型属于汽车配件加工技术领域，具体涉及一种汽车零配件的冲孔装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，汽车的配件的种类有很多，因此不同的配件其在生产加工时所经过的工序也有很多种，例如对配件进行切割、打磨、冲孔和锻压等工序。

现有的冲压装置在对配件冲压时，配件的冲孔处会出现撕裂刺，因此需要在冲孔结束后经过打磨处理，这样就增加了配件的加工程序，导致加工成本增加；同时现有的冲压装置大多通过人工来上下料，人工上下料的安全性差，且加工效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零配件的冲孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零配件的冲孔装置，包括工作台，所述工作台的顶端面一侧固定连接有呈U字型的固定块，所述固定块的顶端设置有安装板，所述安装板的底端面一侧固定连接有冲压模具，且安装板的底端面另一侧转动插接有转轴，其中安装板的顶端面一侧设置有带动转轴转动的电机，所述转轴的底端固定连接有打磨轮。

所述固定块的一侧面固定连接有存放箱，且固定块的底端面两侧均开有出料孔，所述存放箱背向固定块的一侧面底端内嵌有电动推杆，且存放箱朝向固定块的一侧面底端开有出料槽，其中存放箱的底壁与固定块的内壁处于同一水平位置。

优选的，所述工作台的顶端面四角处均焊接有支杆，多个所述支杆的顶端焊接有顶板，所述顶板的底端面中心位置处固定连接有液压杆，所述液压杆的底端固定连接在安装板上。

优选的，所述转轴的顶端穿过安装板与电机的机轴同轴固定连接，且转轴通过轴承与安装板转动连接。

优选的，所述冲压模具与转轴的两侧均设置有主管，多个所述主管的顶壁均固定连接有弹簧，且多个主管的底端均滑动插接有副管。

优选的，多个所述弹簧的底端分别固定连接在多个副管上，其中多个主管的顶端均焊接在安装板上。

优选的，所述存放箱的顶端铰接有顶盖，所述顶盖的顶端面一侧焊接有把手。

本实用新型的技术效果和优点：

1、该汽车零配件的冲孔装置，通过工作台的顶端面一侧固定连接有固定块，固定块顶端设置有安装板，安装板上分别设置有冲压模具、液压杆、转轴和电机，待冲孔和冲孔后的配件分别卡接在固定块两侧，液压杆带动冲压模具对配件冲孔的同时，转轴底端的打磨轮同步对冲孔后的配件进行打磨，冲孔的同时可进行打磨，减少了配件的加工程序，降低了加工成本。

2、通过固定块一侧固定有存放箱，且固定块底端两侧开有出料孔，存放箱一侧面底端开有出料槽，且存放箱的另一侧面底端内嵌有电动推杆，电动推杆可将存放箱中的配件沿出料槽推至固定块中进行冲孔，无需通过人工来上下料，提升了安全性和加工效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的图1中A处放大图；