[实用新型]一种帽型长桁的成型模组

说明书

本实用新型属于复合材料成型工艺技术领域，公开了一种帽型长桁的成型模组，包括多个模块，每个模块上设置有凸楞部和位于凸楞部的两侧的两个侧边部，凸楞部和侧边部分别沿模块的长度方向延伸。多个模块可拆卸地组装成一成型工装，沿成型工装的长度方向，多个凸楞部依次对正贴合，多个侧边部依次对正贴合。本实用新型通过设置多个可拆卸连接的模块，先将多个模块起吊至平台上，再组装成帽型长桁的成型模组，使得成型模组在起吊过程中不易变形，分块式的多个模块设计降低了模组的总体重量和高度，再配合凸楞部和侧边部结构，能够提高成型作业时隔膜作用在平面料片上的作用力，改善对平面料片压实不到位和分层缺陷的问题，提升帽形长桁的成型质量。

技术领域

本实用新型涉及复合材料成型工艺技术领域，尤其涉及一种帽型长桁的成型模组。

背景技术

复合材料帽型长桁为飞机机身主要的支撑结构，帽型长桁通过共胶接或共固化方式与机身蒙皮固化在一起。帽型长桁占整个机身长桁数量的90％以上，因此，高效率且高质量完成帽型长桁的制造成为复合材料机身制造的关键。帽型长桁一般采用热隔膜工艺进行成型制造，可以一次成型数量较多的帽型长桁，具有较高的生产效率。在抽真空的条件下，利用隔膜材料的伸展，带动被加热到一定温度的长桁平面料片中纤维铺层产生层间滑移，对平面料片进行折弯，使平面料片在帽型长桁工装上折弯成帽型长桁的截面，完成帽型长桁热隔膜工艺成型。

针对大尺寸复合材料帽型长桁热隔膜成型，一般情况下，为了保证热隔膜成型工装的刚度，防止工装在起吊转移过程中出现较大的塑性变形，工装设计时会采用整体框架式结构进行设计及制造，工装可设计一根或并排多根帽型长桁型面，进而可以完成一根或多根帽型长桁的热隔膜成型。但由于该类工装尺寸较大，会导致工装重量较重。且工装由于高度较高，在热隔膜工艺过程中隔膜材料需要做较大程度的拉伸，容易导致帽型长桁的热隔膜过程中在侧面与侧边部之间的夹角处压实不到位，待零件固化以后，此处时常伴有分层缺陷。因此，需要对工装进行改进，解决上述问题，提升帽型长桁的成型质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种帽型长桁的成型模组，减小起吊过程中的成型模组的变形量，减低了工装重量及工装高度，解决热隔膜过程中料片压实不到位及分层缺陷的问题，提高成型质量。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种帽型长桁的成型模组，包括多个模块，每个所述模块上沿宽度方向设置有凸楞部和位于所述凸楞部的两侧的两个侧边部，所述凸楞部和所述侧边部分别沿所述模块的长度方向延伸，所述凸楞部相对于所述侧边部凸出所述模块的板面设置，多个所述模块沿长度方向依次可拆卸地连接形成一成型工装，沿所述成型工装的长度方向，多个所述凸楞部依次对正贴合，多个所述侧边部依次对正贴合。

作为优选，所述模块一端设置有对接凸块，另一端设置有对接槽，相邻的两个所述模块，一个所述模块的所述对接凸块可拆卸地卡入另一个所述模块的所述对接槽中。

作为优选，所述模块上一一对应地设置有多个所述对接凸块和多个所述对接槽，多个所述对接凸块在所述模块一端沿宽度方向间隔设置，多个所述对接槽在所述模块另一端沿宽度方向间隔设置。

作为优选，所述模块上一一对应地设置有两个所述对接凸块和两个所述对接槽。

作为优选，沿所述模块的宽度方向，所述凸楞部和所述侧边部布置于两个所述对接凸块之间。

作为优选，每个所述模块上沿宽度方向间隔设置有多个所述侧边部，相邻的两个所述侧边部之间设置有一个所述凸楞部。

作为优选，每个所述模块上沿宽度方向设置有两个所述侧边部，相邻的两个所述侧边部之间设置有一个所述凸楞部。

作为优选，所述凸楞部上设置有顶面和连接于所述顶面两侧的两个侧面，所述侧边部上设置有支撑面，每个所述侧面连接于一个所述支撑面，所述顶面平行于所述支撑面，相对于所述支撑面凸出所述模块的板面设置，所述侧面与所述支撑面呈夹角设置。