[实用新型]一种便于调节的汽车模具夹持装置

说明书

本实用新型公开了一种便于调节的汽车模具夹持装置，涉及夹持工具技术领域。本实用新型包括底板，底板外表面设有支撑柱和滑道，滑道内部设有伸缩器和滑块，滑块上表面设有工作支架，工作支架外表面设有滑槽，滑槽内部设有第二伸缩器和第二滑块，第二滑块外表面设有固定板，固定板外表面设有旋转器和固定夹，通过设置伸缩器和滑块，可以达到对工作支架的移动，通过设置第二伸缩器和第二滑块，可以达到对固定板的移动，通过设有固定板和旋转器，达到对固定夹的旋转，所以，通过设置伸缩器、滑块、第二伸缩器、第二滑块、固定板和旋转器，实现了对固定夹的任意调整，适应不同的情况。

技术领域

本实用新型属于夹持工具技术领域，特别是涉及一种便于调节的汽车模具夹持装置。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，而汽车零件也是通过模具加工完成的，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号，为了使模具可以更好的进行作业，需要通过相应的夹持装置对模具进行夹持，但是现有的夹持装置种类较为缺乏，性能较为单一，使用时存在一定的不足之处，传统的夹持装置虽然达到了基本的使用性能，但是整体结构较固定，灵活性较差，无法根据实际情况对装置的夹持状态进行调节，降低了装置的实用性，缩小了适用范围，同时操作繁琐，容易消耗较多的作业时长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于调节的汽车模具夹持装置，解决现有的夹具无法根据情况进行调节的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种便于调节的汽车模具夹持装置，包括底板，所述底板下表面设有支撑柱；

所述底板上表面设有两条相对称的滑道，所述滑道内部设有伸缩器和滑块，所述伸缩器一端与滑道一端相连接，所述伸缩器另一端与滑块一端相连接，可以通过控制伸缩器，控制滑块的运动，所述滑块上表面设有工作支架，所述工作支架侧表面设有滑槽，所述滑槽内设有第二伸缩器和第二滑块，所述第二伸缩器一端与滑槽一端相连接，所述第二伸缩器另一端与第二滑块一端相连接，通过控制第二伸缩器，可以控制第二滑块的运动，所述第二滑块一表面设有固定板，所述固定板一表面设有若干固定夹，所述固定夹与固定板之间设有旋转器，可以控制旋转器，控制固定夹的旋转；

所述底板外表面设有控制开关，所述控制开关分别与伸缩器、第二伸缩器和旋转器相连接。

进一步地，所述支撑柱一端设有橡胶垫，增大摩擦力，提高稳定性。

进一步地，所述固定夹包括固定柱、两个相对称夹板、“U”形板和伸缩弹簧，所述固定柱与“U”形板相连接，所述两个夹板通过伸缩弹簧分别连接在“U”形板的两侧面。

进一步地，所述控制开关外表面设有防护罩，避免非人为操作。

进一步地，所述伸缩器、第二伸缩器和旋转器均通过插头与外部电源电性连接，所述外部电源为市电。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过设置伸缩器、滑道、滑块、第二伸缩器、滑槽、第二滑块、工作支架、固定板、固定夹和旋转器，可以达到工作支架和固定夹能够根据情况进行调整的作用。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种便于调节的汽车模具夹持装置结构示意图；