[实用新型]一种起重机升降立柱结构

说明书

本实用新型公开了一种起重机升降立柱结构，底座上表面设置有立筒，底座的内部通过电机座设置有减速电机，减速电机的输出轴通过联轴器与丝杠相连，丝杠设置于立筒内，立筒内部还设置有升降柱，立筒及升降柱均为方杆结构，升降柱内部为空心结构，升降柱底端设置有底板，底板开设有通孔，底板所开的通孔内设置有丝杠副螺母，丝杠副螺母与丝杠相互配合，立筒顶端设置有筒盖，筒盖开设有通槽，升降柱穿设于筒盖所开的通槽内，该实用新型结构合理，通过丝杠与升降柱底端底板内的丝杠副螺母相配合，采用丝杠驱动，并且升降柱与筒盖的通槽相配合，底板与立筒的内腔相配合，升降柱升降过程中的稳定性大大提高，并且定位更加精准。

技术领域

本实用新型涉及起重机升降立柱技术领域，具体为一种起重机升降立柱结构。

背景技术

目前用于起重机升降的立柱大多采用气缸进行驱动，存在稳定性差，精度低的问题，并且在待机时，容易发生自动收缩的情况，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种起重机升降立柱结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种起重机升降立柱结构，包括底座、立筒、电机座、减速电机、联轴器、丝杠、升降柱、底板、丝杠副螺母及筒盖，所述底座上表面设置有立筒，所述底座的内部通过电机座设置有减速电机，所述减速电机的输出轴通过联轴器与丝杠相连，所述丝杠设置于立筒内，所述立筒内部还设置有升降柱，所述立筒及升降柱均为方杆结构，所述升降柱内部为空心结构，所述升降柱底端设置有底板，所述底板开设有通孔，所述底板所开的通孔内设置有丝杠副螺母，所述丝杠副螺母与丝杠相互配合，所述立筒顶端设置有筒盖，所述筒盖开设有通槽，所述升降柱穿设于筒盖所开的通槽内。

优选的，所述联轴器设置于电机座内。

优选的，所述立筒底端的中心位置设置有滑套。

优选的，所述丝杠靠近联轴器一端设置为平滑表面，所述丝杠的平滑表面处与立筒底端的滑套相互配合，所述丝杠顶端设置有限位板。

优选的，所述升降柱底端底板的外径与立筒的内径相匹配，所述升降柱底端的底板外测开设有若干第一排气槽，用于立筒底端的气体从第一排气槽向上排出。

优选的，所述升降柱的外径与筒盖所开通槽的内径相匹配，所述筒盖所开的通槽内侧开设有若干个第二排气槽，用于立筒内的气体从第二排气槽排出。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构合理，通过丝杠与升降柱底端底板内的丝杠副螺母相配合，采用丝杠驱动，并且升降柱与筒盖的通槽相配合，底板与立筒的内腔相配合，升降柱升降过程中的稳定性大大提高，并且定位更加精准。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为底板结构示意图。

图3为筒盖结构示意图。

图中：底座1、立筒2、电机座3、减速电机4、联轴器5、丝杠6、升降柱7、底板8、丝杠副螺母9、筒盖10、滑套11、限位板12、第一排气槽13、第二排气槽14。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。