[实用新型]一种带电磁联锁的司机控制器有效
申请号: | 202023116980.1 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN214492899U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 赵倩文;刘小亮;陈聚魁;张强;刘博承 | 申请(专利权)人: | 西安沙尔特宝电气有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 王杨洋 |
地址: | 710100 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电磁 联锁 司机 控制器 | ||
1.一种带电磁联锁的司机控制器,包括换向手柄组件(1)、机械锁组件(2)、电磁阀速动开关(5)、ATO模式按钮(6)、支承板(7)和电源,其特征在于:
还包括电磁阀组件(3)和联锁组件(4);
所述电磁阀组件(3)安装于支承板(7)上;所述机械锁组件(2)连接联锁组件(4);所述换向手柄组件(1)和电磁阀组件(3)分别设置于联锁组件(4)的两侧,电磁阀组件(3)可通过联锁组件(4)锁定换向手柄组件(1);
所述电磁阀速动开关(5)、ATO模式按钮(6)和电磁阀组件(3)依次串联并与电源构成回路,ATO模式按钮(6)为常闭开关,电磁阀速动开关(5)和ATO模式按钮(6)用于控制电磁阀组件(3)的启闭。
2.根据权利要求1所述的带电磁联锁的司机控制器,其特征在于:
所述联锁组件(4)包含联锁轴(43),以及同轴设置在联锁轴(43)上的第一联锁板(41)和第二联锁板(42);
所述第一联锁板(41)上设置有凸台(411);所述第二联锁板(42)上设有第二联锁凹槽(421)。
3.根据权利要求2所述的带电磁联锁的司机控制器,其特征在于:
所述电磁阀组件(3)包括动单元(31)、电磁阀弹簧(32)和静单元(33);
所述静单元(33)包括壳体(332)、设置于壳体(332)内的线圈(331),以及连接于壳体(332)一端的衬套(333);所述壳体(332)安装于所述支承板(7)上;
所述动单元(31)包括导杆(312)和位于所述线圈(331)内的铁芯(311);所述铁芯(311)的一端与导杆(312)的一端在线圈(331)内固连;所述导杆(312)的另一端伸出衬套(333),伸出的导杆(312)可与所述第二联锁凹槽(421)配合,将机械锁组件(2)锁定;所述铁芯(311)的另一端伸出壳体(332);
所述电磁阀弹簧(32)套设在导杆(312)上,电磁阀弹簧(32)两端分别被铁芯(311)和衬套(333)限位。
4.根据权利要求3所述的带电磁联锁的司机控制器,其特征在于:
所述换向手柄组件(1)包括换向手柄座(11)、设置于换向手柄座(11)顶部的换向手柄(13)和设置于换向手柄座(11)侧部的换向锁闭板(12);
所述换向锁闭板(12)上设有第一联锁凹槽(121),第一联锁凹槽(121)可与所述凸台(411)配合,将换向手柄组件(1)锁定。
5.根据权利要求4所述的带电磁联锁的司机控制器,其特征在于:
所述机械锁组件(2)包括锁芯(21)、锁凸轮(22)和拉杆(23);所述锁凸轮(22)套设在锁芯(21)的下端;所述拉杆(23)的一端与锁凸轮(22)铰接,另一端与所述第一联锁板(41)铰接。
6.根据权利要求3至5任一所述的带电磁联锁的司机控制器,其特征在于:所述铁芯(311)伸出壳体(332)的一端设有缓冲垫(313)。
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