[实用新型]一种汽车座椅坐垫滑轨调高的测试装置有效

专利信息
申请号: 202023117498.X 申请日: 2020-12-22
公开(公告)号: CN213516124U 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 沈侃;黄宝剑 申请(专利权)人: 苏州立德麦自动化有限公司
主分类号: G01L5/00 分类号: G01L5/00
代理公司: 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 代理人: 刘洪勋
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车座椅 坐垫 滑轨 测试 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车座椅坐垫滑轨调高的测试装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)的顶面上设置有驱动装置(8),所述驱动装置(8)的驱动轴与扭矩传感器(7)的一端相连,所述扭矩传感器(7)的另一端与联轴器(2)的一端相连,所述联轴器(2)的另一端与传动机构(5)相连,所述底板(1)的一侧设置有转接板(4),所述转接板(4)与底板(1)呈垂直设置,所述传动机构(5)设置在转接板(4)上,所述转接板(4)上设置有转接轴(9),所述转接轴(9)与传动机构(5)相连,所述转接轴(9)上设置有调高头(6),所述调高头(6)通过传动机构与驱动装置(8)相驱动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅坐垫滑轨调高的测试装置,其特征在于:所述驱动装置(8)的驱动轴上设置有扭力保护器(3)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅坐垫滑轨调高的测试装置,其特征在于:所述驱动装置(8)为伺服电机。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅坐垫滑轨调高的测试装置,其特征在于:所述传动机构(5)包括第一齿轮(51)、第二齿轮(52)、第三齿轮(53)以及转轴,所述第一齿轮(51)通过转轴与联轴器相连,所述第二齿轮(52)和第三齿轮(53)通过转轴设置在转接板(4)上,且所述第一齿轮(51)、第二齿轮(52)和第三齿轮(53)相互啮合,所述第三齿轮(53)的转轴与转接轴(9)相连。

5.根据权利要求3所述的一种汽车座椅坐垫滑轨调高的测试装置,其特征在于:所述转接轴(9)与第三齿轮(53)的转轴为一体结构。

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