[实用新型]一种钢混结合梁桥面板施工用支撑装置有效
申请号: | 202023118809.4 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN214497202U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 韩洪权;王柯;张玉伟;陈欢;张绍波;王思维;王再明;景喜强;李鹏飞;李杰;王行;刘长文;徐文兵;李胜;安冬;徐时升;曹成刚 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电第三工程局有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/12;E01D2/00;E01D2/04;E01D101/30;E01D101/24 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 魏法祥 |
地址: | 710024 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结合 桥面 施工 支撑 装置 | ||
本实用新型公开了一种钢混结合梁桥面板施工用支撑装置,钢混结合梁包括多个钢箱梁,钢箱梁包括左腹板、右腹板、左翼缘板、右翼缘板、第一横梁和第二横梁,第一横梁和第二横梁上均设置有对现浇桥面板进行支撑的中部支撑模板;钢混结合梁的两端对称设置有侧部支撑模板,侧部支撑模板包括多个均设置在左翼缘板上的三角支撑架。本实用新型结构简单,设计合理,通过设置中部支撑模板对现浇桥面板的中部进行支撑,且能够对中部支撑模板的宽度进行调节,使中部支撑模板适用不同跨度的钢混结合梁,适用范围广;通过设置侧部支撑模板对现浇桥面板两侧的翼缘进行支撑,安装方便,省时省力,且安全性高。
技术领域
本实用新型属于桥梁施工技术领域,具体涉及一种钢混结合梁桥面板施工用支撑装置。
背景技术
钢混结合梁是在钢结构和混凝土结构基础上发展起来的一种新型桥梁结构,钢混结合梁与钢筋混凝土梁相比,具有减轻结构自重和减小截面尺寸等优点;钢混结合梁在施工的过程中借助地面上的临时支撑先完成钢箱梁的安装,并将钢箱梁焊接固定后,后续再进行桥面板的现浇成型,该桥面板为钢筋混凝土结构;通常,钢混结合梁的宽度小于桥面板的宽度,在桥面板成型之前需要在钢混结合梁上架设模板对将要浇筑的桥面板进行稳定支撑,目前,在桥面板中部进行浇筑时,通常采用移动模架对桥面板的中部进行支撑,移动模架体积较大,对操作空间的要求高,成本高,不适用于小间隙双幅现浇箱梁和梁面较宽的桥梁施工;同时,在进行桥面板的悬臂端施工时,通常采用吊模施工,但是在吊模系统安装时,耗费的时间,人力和机械较多,施工周期长。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种钢混结合梁桥面板施工用支撑装置,其结构简单,设计合理,通过设置中部支撑模板对现浇桥面板的中部进行支撑,且能够对中部支撑模板的宽度进行调节,使中部支撑模板适用不同跨度的钢混结合梁,适用范围广;通过设置侧部支撑模板对现浇桥面板两侧的翼缘进行支撑,安装方便,省时省力,且安全性高。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种钢混结合梁桥面板施工用支撑装置,所述钢混结合梁包括多个钢箱梁,所述钢箱梁包括左腹板、右腹板、左翼缘板和右翼缘板,以及连接于左腹板和右腹板之间的第一横梁,多个所述钢箱梁中相邻两个钢箱梁之间通过第二横梁连接为一体,多个所述第一横梁和多个所述第二横梁均位于同一水平面上,其特征在于:所述第一横梁和第二横梁上均设置有对现浇桥面板进行支撑的中部支撑模板,所述中部支撑模板包括第一支撑部件和与所述第一支撑部件配合的第二支撑部件,所述第一支撑部件包括第一纵向支撑杆和多个均设置在第一纵向支撑杆上的第一横向支撑杆,所述第二支撑部件包括第二纵向支撑杆和多个均设置在第二纵向支撑杆上的第二横向支撑杆;
所述第一纵向支撑杆和第二纵向支撑杆均沿现浇桥面板的纵桥向布设,所述第一横向支撑杆和第二横向支撑杆均沿现浇桥面板的横桥向布设,多个所述第一横向支撑杆和多个所述第二横向支撑杆的数量相等且一一对应,所述第一横向支撑杆与第二横向支撑杆可拆卸连接;
所述钢混结合梁的两端对称设置有侧部支撑模板,所述侧部支撑模板包括多个均设置在左翼缘板上的三角支撑架,多个所述三角支撑架沿现浇桥面板的纵桥向布设。
上述的一种钢混结合梁桥面板施工用支撑装置,其特征在于:所述第一横向支撑杆远离第一纵向支撑杆的端部开设有第一腰形孔,所述第二横向支撑杆远离第二纵向支撑杆的端部开设有与第一腰形孔配合的第二腰形孔,锁紧螺栓依次穿过第一腰形孔和第二腰形孔与锁紧螺母连接。
上述的一种钢混结合梁桥面板施工用支撑装置,其特征在于:所述第一支撑部件还包括多个均设置在第一纵向支撑杆上的第一支撑块,所述第一支撑块与第一横向支撑杆呈相对布设;
所述第二支撑部件还包括多个均设置在第二纵向支撑杆上的第二支撑块,所述第二支撑块与第二横向支撑杆呈相对布设。
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